終於被捧紅了!20多萬帶全時4驅,媽媽再也不用擔心我雪天出門了

我們都知道,對於溼滑與非鋪裝路段來說,一輛帶四驅的車型是要比兩驅車型能擁有更好的透過性的。而在所有的四驅形式裡,要數全時四驅是最為強悍的了。但是,在市面上搭載全時四驅的車型大多為豪華品牌,其價格也並不是所有消費者能夠接受得了的。

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那對於普通消費者來說,就不能享受全時四驅所帶來的優勢嗎?我看未必!今天我就為你們帶來了三款帶全時四驅的SUV車型,並且你只需要20多萬的預算就能擁有它們,趕緊隨我來看看吧!

斯巴魯 XV

指導價:19.18~23.38萬元

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說到全時四驅,我們就不得不提到斯巴魯這個品牌。大家都知道,斯巴魯在左右對稱式的全時四驅,以及水平對置發動機上是有著非常深的造詣的,就比如斯巴魯旗下的這輛跨界SUV:XV。它在外形年輕運動的同時,更是全系搭載了斯巴魯這套引以為傲的全時四驅系統。

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XV身上的這套全時四驅系統名叫“Symmetrical”,也是斯巴魯最為經典的全時四驅。該系統在一般情況下能進行前、後60:40的動力分配,而在特殊情況下能將前、後動力分配到50:50。再加上XV的2.0L自然吸氣水平對置發動機,以及電子限滑系統的加持,都能為它帶來一定的越野脫困能力。

大眾 探歌(四驅豪華智聯版)

指導價:20.49萬元

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探歌作為一汽大眾的首款SUV車型,自打上市以來,就憑藉著年輕活力的外觀吸引著很多年輕消費者的關注。但是在探歌的車型裡,搭載全時四驅的只有一款,那就是它的頂配車型:四驅豪華智聯版。該車型使用的是大眾的4MOTION系統,該系統來自於博格華納的第五代瀚德Haldex全時四驅,在正常路況下是以90%~95%的動力輸入給前輪,而在極限路況下可將10%的動力分配到後輪,以確保駕駛透過性與安全性。

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雖然探歌只是一輛城市型SUV,離地間隙也不高,但它卻擁有經濟,標準,運動,以及個性化四種公路模式,同時還具有兩種越野模式與雪地模式,這便讓它能夠滿足你的多樣化駕駛需求。另外在動力上,探歌搭載的是1.4T發動機,擁有150馬力,250牛·米,並匹配7速雙離合變速箱,這便讓它百公里加速只需9秒的同時,也能為它帶來工信部百公里7L的油耗表現。

榮威 RX8(四驅車型)

指導價:19.88~22.88萬元

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作為榮威的旗艦型SUV,RX8在外觀大氣的同時,更是一輛不折不扣的硬派越野車!與上面兩位不同的是,榮威RX8採用的是非承載式車身,同時它的四驅車型還搭載的是全時四驅系統,在普通情況下,該系統可實現前、後40:60的動力分配,一旦電腦檢測到車輪開始打滑時,便可實現0~100%的直接動力切換。

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不僅如此,RX8還帶有低速四驅模式,它的扭矩可放大到2.48倍,再加上RX8的中央差速器鎖,以及後橋差速鎖的加持,這便大大提高了它的越野透過性!而在動力上,RX8搭載的是一臺2.0T的發動機,其中最大功率有224馬力,最大扭矩也達到了360牛·米,可以說該動力表現完全不輸給同級別的2.0T發動機!

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以上這三款,就是在20多萬區間內,能夠買到的帶全時四驅的SUV車型。如果你生活在經常下雪的北方,相信你開上它們,以及全時四驅的加持,媽媽便再也不用擔心你雨雪天出行啦!

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