2021款“普拉多”實車曝光,或配2.5L發動機,長得像放大版的榮放

我們知道,豐田已經成為全球最大的汽車生產商,無論是在產量上還是在銷量上,甚至是利潤率上都碾壓任何汽車品牌,也因此,豐田開始住進引領著汽車的發展。從目前的中國區看,豐田已經開始著手於產品線的調整,比如皇冠和銳志已經相繼退出市場,而亞洲龍的到來恰恰填補了它的空缺。作為越野領域裡的代表,普拉多和陸巡也正式開始轉型,圖中的這款車就是剛剛在海外亮相的全新一代的普拉多,新車已經完全由硬派SUV向城市型SUV轉變,未來它的發展方向將會與漢蘭達同步!

2021款“普拉多”實車曝光,或配2.5L發動機,長得像放大版的榮放
在外觀方面,全新一代普拉多采用了類似於豐田RAV4榮放的設計語言,在具備硬派氣息的基礎上,多了些時尚感。就比如前臉部分換裝了大尺寸的梯形進氣格柵,內部採用了蜂窩狀設計,並進行了黑化處理,搭配前包圍兩側的黑色通風口,在視覺觀感上會比現款車型運動不少。兩側大燈組的造型變得更加銳利,同時日行燈也變成了雙“C”樣式,看上去也要比現款車型精緻不少。

2021款“普拉多”實車曝光,或配2.5L發動機,長得像放大版的榮放
新車在內飾方面也有了巨大變化,比如換裝了更大尺寸的懸浮式中控屏,以及全新樣式的多功能方向盤,並且在中控臺兩側增加了類似於扶手的設計,還加入了鍍鉻飾條進行點綴,看上去質感也得到了提升。

2021款“普拉多”實車曝光,或配2.5L發動機,長得像放大版的榮放
動力部分,新車或提供燃油版和混動版,其中燃油版搭載三款燃油發動機,包括代號為GRJ300/1GR-FE的4.0L V6自然吸氣發動機、代號為FJA300/F33A-FTV的3.3L V6柴油發動機、代號為VJA300/V35A-FTS的3.5T V6雙渦輪增壓發動機;而混動版將搭載3.5T+電動機組成的混動總成。

版權宣告:本文源自 網路, 於,由 楠木軒 整理釋出,共 637 字。

轉載請註明: 2021款“普拉多”實車曝光,或配2.5L發動機,長得像放大版的榮放 - 楠木軒