Defender Hard Top是路虎的一款經典車型,該名稱最早可以追溯到1950年。如今路虎對Defender Hard Top進行了重新設計,使其重回市場。
路虎稱,新款Defender Hard Top是一輛強勁耐用的商用車,非常適合施工現場。同時它又保持了強大的動力和越野效能,並提供90和110兩種尺寸的車型,以滿足更多使用者的需求。
外觀設計方面,鋼製的輪轂將彰顯Defender Hard Top對強勁耐用的承諾,路虎將用金屬面板代替後排的車窗,消費者可在上面塗上公司的徽標或聯絡方式,後部開口足夠大,可以塞下標準尺寸的托盤。
至於內飾,照片仍處於保密狀態,但路虎解釋說,基本款Hard Top車型將只提供兩個前排座椅,使用者也可以選擇有第二排座椅的升級款車型,但價格更高,因為Hard Top本來就是為貨運而開發的。
和新款Defender系列的其他車型一樣,Hard Top也是基於路虎最新的D7x鋁密集平臺。其表示,這種佈局使其車架比市面上大多數車型堅硬三倍,並且還搭載了最新的技術和安全系統,同時也確保了動態驅動功能。
動力系統方面,路虎尚未釋出具體的資料。業內人士分析,新款Defender Hard Top將不再使用傳統的V8發動機,而是搭載一款新的渦輪柴油發動機。
至於其他硬體設定,短軸距90版將使用獨立的鋼製懸架,而長軸距110版使用的是電子空氣懸架。兩款車型的離地間隙都達到了291mm,接近角和離去角分別為38度和40度。作為一輛施工用車,其額定牽引能力達到了驚人的3500公斤。
路虎Defender Hard Top將於今年晚些時候在上市。
【來源:老車主說車】
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