10月10日10時10分，載有70個標箱出口越南貨物的75178/7次貨運班列從鐵路義烏西站鳴笛首發，駛往越南首都河內。這是浙江省首次開通至東南亞國家的鐵路國際物流通道，標誌著義烏第13條中歐（亞）班列線路正式開通運營。
該趟貨運班列上裝載有長三角地區生產的電子配件、彩鋼板、塑膠製品等出口貨物，班列從廣西憑祥口岸出境，駛往越南首都河內的安員車站，全程2168公里。待貨源形成規模、開行模式成熟後，計劃每週常態化開行1列。
中國是越南最大貿易伙伴，第二大出口市場和第一大進口市場，中越貿易佔越南對外貿易比重達22.7%。在新冠疫情背景下，中越雙邊貿易增幅明顯快於其他貿易伙伴，越南繼續保持中國前十大貿易伙伴和在東盟最大貿易伙伴地位，且中越貿易在中國與東盟貿易中佔比進一步擴大至26.7%。浙江省每年向越南出口大量的機械裝置、電子產品、織物製品、服裝及衣著附件等商品，越南的熱帶水果、大米、咖啡、乾果等深受國內消費者青睞。
2019年，越南鐵路總公司和中國國家鐵路集團公司簽署《越中鐵路聯運對接中歐班列的合作備忘錄》，兩國鐵路行業積極推動中越國際聯運與中歐班列對接。義烏至河內中歐（亞）班列開行，是兩國促進歐亞鐵路貨運發展的重要專案之一，對於推進浙江乃至長三角地區與越南及東盟各個成員國的資源互補、互聯互通等具有重要意義。
今年1月1日至10月9日，義烏中歐班列共開行662列，發運54710標箱，同比增長139.1%。7月份以來，班列開行組織實現了單日最高進箱量329車、單日最高發運量6列、單月開行量超過110列的歷史最好成績。鐵路部門將繼續加強與浙江省、義烏市、中歐班列平臺運營商、海關等相關部門和企業的深度合作，全力推動義烏至河內班列常態化執行，加快開通回程班列，謀劃透過泛亞鐵路或海鐵聯運聯通泰國、柬埔寨、寮國、新加坡等國家。
欄目主編：孔令君 文字編輯：孔令君 題圖來源：馬錦標 攝
題圖：10月10日，首趟義烏至河內中歐（亞）班列從鐵路義烏西站啟程。
來源：作者：江南 許文峰 馬錦標