一汽-大眾最新銷量資料顯示：6月終端銷量214,255輛（含奧迪進口車），同、環比分別增長45.5%和39.8%；1-6月累計終端銷量886,147輛，同比下滑17.2%，完成200萬輛年銷目標的44.31%。
1-5月，一汽-大眾以近15萬輛的巨大優勢，力壓比亞迪，領跑國內狹義乘用車廠商零售銷量榜。在比亞迪尚未公佈6月成績單的情況下，一汽-大眾已經提前鎖定了今年的半程銷量冠軍。
4月初，一汽-大眾長春工廠曾因疫情停產，拖累了公司的整體經營進度。在徐留平董事長的號召下，一汽-大眾充分發揮“把時間搶回來”的拼搏精神，隨著下半年疫情逐步緩解，終於在上半年收官月得以釋放。
分品牌來看，今年上半年，大眾品牌累計終端銷量492,438輛，同比下滑14.9%；奧迪品牌累計終端銷量316,984輛，同比下滑24.2%；捷達品牌累計終端銷量76,725輛，同比增長3.9%。
TAVENDOR
下半年，一汽-大眾將加快新品投放節奏，包括全新中大型SUV TAVENDOR（中文或命名為攬巡）和中期改款T-ROC探歌等會陸續上市。其中，TAVENDOR屬於攬境的衍生車型，目前已在工信部完成申報，計劃於7月下旬實現SOP量產。
參考品牌定價規律，預計新車起售價在28.99萬元左右，上市後將與價位相近的坦克500、途昂、福特探險者等展開競爭。