憑藉不到3萬元的起售價格加上四座實用屬性，宏光MINI EV上市後迅速走紅，截止至8月底宏光MINI EV的累計銷量已經突破37萬輛，連續12個月蟬聯中國新能源銷冠，當之無愧的“平民神車”。
而在近日，筆者從工信部獲取一組五菱宏光MINI EV新車型的申報資訊，雖然從造型來看這臺新車基本延續了現款宏光MINI EV的設計語言，但換裝上全新的五菱銀標LOGO以及尾部新增的GB標識無不帶來更加個性醒目的效果。
除了車標的變化外，新車在前臉佈局上同樣有明顯變化，前臉連線兩側燈組的黑色飾板尺寸收窄，現款宏光MINI EV前保險槓上的貫穿式進氣口也並沒有出現在這臺新車上，取而代之的是在兩側佈置了黑色的導流槽造型，以此強化整個車頭的運動感與辨識度。
而在尾部設計上新款宏光MINI EV也採用了更時尚個性的設計方案，尾燈組內部改為“X”形燈腔設計，點亮效果要比現款的圓環式設計醒目不少，同時新車後保險槓也取消了現款車型上的底部黑色護板，增加了豎狀的反光帶與車頭形成相呼應的效果。
尺寸方面，新款宏光MINI EV的長寬高分別達到2997/1493/1604mm，軸距為2010mm。作為參考，現款宏光MINI EV的尺寸分別為2917/1493/1621mm，軸距為1940mm，因此新車在車長以及軸距上都有較為明顯的增長，相信乘坐空間的表現也會得到進一步最佳化。
動力部分，新車將搭載一臺最大功率30kW的驅動電機，效能表現同樣有所加強，而電池則採用了磷酸鐵鋰電池組，至於消費者最關心的續航里程方面的表現還得等官方後續的資訊公佈，感興趣的小夥伴不妨繼續關注。(配圖來源-網路，文-龍)