隨著豐田 RAV4 Prime 即將於日本、美國等市場上市，其詳細的電氣規格也進一步曝光，確認 RAV4 Prime 將採用 18.1kWh 容量的鋰離子電池組，電池組電壓為 355.2 伏特、51 Ah，標配充電規格 3kW 功率，可選配 6.6kW 功率規格，原廠公佈的純電行駛里程為 67.7 公里，換算純電能耗值為 3.74km/kWh。
RAV4Prime 並非豐田首款的插電式混合動力 SUV，不過卻是 RAV4 車系首次使用 PHEV 動力，而其最大的焦點，就是輸出達 302 匹的綜效馬力，從靜止加速至時速 60 英里僅需 5.8 秒，兼顧節能與效能表現。
RAV4 Prime 的動力單元採用與現行 RAV4 Hybrid 相同的 2.5 升 4 缸 Atkinson 迴圈自然吸氣引擎，燃油引擎可輸出最大 176 匹馬力(130kW)，搭配 E-Four 四輪驅動系統；隨著更多資訊的揭露，我們得知這套系統的前軸電動馬達可輸出達 134 kW 功率與 270 Nm 扭矩，後軸馬達輸出為 40 kW 功率與 121 Nm 扭矩，搭配之後，RAV4 Prime 綜效馬力最高為 302 匹(225kW)。
電池方面，RAV4 Prime 採用規格為電壓 355.2 伏特、51 Ah，容量達 18.1kWh 的鋰離子電池組，較福特 Kuga PHEV 的 14.4 kWh 更大；網友若沒有概念，可以和豐田自家車款相比，現行普銳斯電池組為 1.6kWh、Prius PHV 為 8.8kWh，換句話說，RAV4 Prime 的電池容量比 Prius 大 11.31 倍。
充電資訊部分，目前根據海外媒體的報導，RAV4 Prime 標配的充電規格(on-board charger)為 3kW，若要將電量從 0 充至 100%，約需耗時 6 小時的時間，另外 RAV4 Prime 可選配 6.6kW 功率充電規格，能夠將充電時間大幅縮短超過一半的時間，大約 2.7 小時就能電量充飽，不過，標配與選配內容根據市場不同、可能存在差異；未來若有 RAV4 Prime 與國內市場相關的資訊，我們也會持續追蹤。
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