開年來，國內外車市均遭遇重創。而伴隨著國內車市的逐漸回暖，今年下半年或將成為各大車企佈局產品的重要時間節點。在此之中，宜商又宜家的MPV車型於近兩年受到眾多消費者的追捧，不少人也將MPV領域視作為藍海市場。那麼，今年下半年都有哪些MPV車型要上市呢？小智今天就帶大家一起來看。
順應消費大趨勢，榮威品牌近些年來變得愈發年輕與時尚。在前段時日換標之後，這一特徵也變得更加明顯；諸如上市不久的RX5 PLUS，整車運動感與時尚感的提升尤為顯著。而在2019年廣州車展期間，上汽榮威帶來了一款全新MPV概念車——榮威Vision-iM。 榮威iM8概念版的外觀則是汲取了眾多榮威Vision-iM的設計理念，風格相當硬朗、激進，並且具備較高的量產感。在未來，其量產版車型將被命名為榮威iMAX8。
新車的前臉配備超大尺寸的進氣格柵，內部被網狀元素填充。格柵中央也啟用了榮威最新的品牌LOGO，搭配平直、狹長的前燈組以及稜角感十足的誇張前包圍，令其前臉極具攻擊性。就算是與配備“面具臉”的豐田埃爾法相比， 榮威iM8概念版在氣勢上也並不示弱。
新車的側面是標準的MPV設計風格，雙色車身輔以硬朗的腰線、造型前衛的輪轂以及凸出的輪拱，彰顯出較為強烈的運動氣質。新車車尾的上半部分設計會相對平實，可以看出橫向尾燈組的內部結構較為考究與精緻。而下半部分的包圍則與前臉做到了不錯的呼應，將大量的硬朗線條與不同的元素進行整合，設計相當激進。
未來新車量產後，可能會在部分外觀細節上進行調整。至於量產版車型的內飾設計與動力引數，官方目前都暫未公佈。此外，在深耕轎車與SUV領域多年之後，榮威首款MPV的到來相信也一定不會讓我們失望。
5月25日，上汽通用五菱第2200萬輛整車正式下線；與此同時，五菱Victory也正式亮相。雖定位於MPV，但五菱凱捷在外觀層面則採用了眾多SUV車型的設計理念。作為五菱全球銀標啟用後的首款車型，凱捷被寄予厚望。在夯實了低端MPV市場後，五菱品牌也將就此開啟一個新曆程。
新車的前臉線條十分流暢，並且採用了大尺寸的多邊形前格柵。格柵內部被交錯的孔狀設計填充，中央為造型精緻的五菱全球銀標。此外，凱捷還採用了類分體式的前燈組設計，上方為銳利、狹長的前燈組，下方為四顆燈珠構成的霧燈區域，較具辨識度。新車車側採用上下雙腰線設計，造型較修長。新車的尾部造型較為平實與簡潔，尾燈組也採用類似迴旋鏢樣式的設計。
車身尺寸方面，五菱凱捷的長寬高分別為4875/1880/1690（1700）mm，軸距為2800mm。新車的內飾設計為簡潔取向，黑色與米色的搭配烘托出較強的居家氛圍感。而平底雙輻式方向盤、全液晶儀表、懸浮式中控屏以及簡約的中央控制區等，均提升了內飾的科技感與年輕性。此外，五菱凱捷在中控臺、門板等處還採用搪塑+親膚皮革面料的搭配，可營造較為出色的檔次感。
動力部分，官方並未對此作出任何透露。但根據申報資訊顯示，五菱凱捷將搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為177馬力。
在2019廣州車展期間，海馬7X準量產版正式釋出。新車借鑑了眾多海馬VF00概念車的設計理念，外觀造型較為獨特。近日，新車也正式開啟線上預售，預售價為13萬-15萬元。對於海馬汽車而言，7X也是今年最為重磅的產品之一。只不過近幾年來，海馬汽車一直市場表現不佳。至於新車是否能進一步刺激海馬汽車的銷量？小智表示拭目以待。
外觀方面，新車超大尺寸的內凹式中網匹配細長的前燈組以及機蓋上流暢的線條，增強前臉立體感的同時又令其更具視覺衝擊力。新車車側線條較為簡約，並採用懸浮式車頂的設計。海馬7X的尾部造型較為靈動，並且配備有大面積的黑色飾板，燈組樣式也比較新穎。尺寸方面，海馬7X的長寬高分別為4815/1874/1720mm，軸距為2860mm。
根據準量產版車型來看，新車的內飾或將採用時下流行的雙聯屏設計，內飾氛圍也較為簡約。動力方面，以申報資訊來看，海馬7X將提供兩種動力選擇。其中，1.5T發動機的最大功率為165馬力，而1.6T發動機的最大功率為195馬力。傳動系統部分，新車將匹配6擋自動變速箱。
在國內車市，比亞迪宋MAX可以說是家用MPV的代表。憑藉著年輕化的內外設計、均衡的產品實力以及較為親民的售價，其曾收穫過相當亮眼的銷量表現。在2019年，比亞迪宋MAX共計售出63108輛新車；對於一款家用MPV而言，已相當不易。而在今年下半年，中期改款的宋MAX也將正式上市。
外觀方面，新車的前臉依舊採用Dragon Face龍臉設計，與老款車型並無太大差異。橫向鍍鉻飾條點綴的大尺寸格柵匹配兩側飄逸的前燈組，使得整個前臉十分耐看。尾部方面，新車的尾燈組則採用全新的設計，造型更為平直；而根據諜照來看，點亮效果也較為出色。此外，新車車尾中央的“宋”字LOGO也改為了與比亞迪宋Pro相同的英文LOGO，底部包圍也更顯簡潔。
動力部分，根據此前的申報資訊顯示，新款比亞迪宋MAX的燃油版車型將繼續搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率為160馬力（118千瓦）。與此同時，新車也將繼續提供插電混動與純電動版車型供選擇。
以北京現代2020年的規劃來看，品牌旗下的首款MPV車型將於年內正式上市。據官方透露，新車將在北京現代滄州工廠投產，上市後將進軍“20萬元級的中高階MPV市場”。如此一來，其主要競爭對手則會是別克GL8、本田奧德賽/艾力紳以及大眾威然。
外觀部分，目前新車僅有經過厚重偽裝的路試諜照遭到曝光。新車採用近似倒梯形的大嘴式前格柵，內部為點陣式排布，或與北京現代勝達的前臉存在相似之處。參考近期釋出的現代車型，新車或將在前臉造型方面給我們驚喜。透過車側與車尾來看，新車為方正式設計，並且配備有側滑門。
目前新車的動力系統還暫不得而知，結合競品車型以及北京現代現有的動力總成來看，小智認為這款全新MPV很有可能會搭載北京現代勝達同款的2.0T發動機，最大功率為240馬力，最大扭矩353牛·米，並且匹配8擋手自一體變速箱。
此前，別克GL8與本田奧德賽/艾力紳一同佔據著國內的中高階MPV市場，大眾威然於今年上半年上市。而未來北京現代全新MPV到來後，中高階MPV市場內的競爭也將愈演愈烈。
以上，便是小智為大家盤點的5款下半年將上市的MPV。其中不少車型已開啟預售或是亮相於工信部新車申報目錄，相信很快就會來到我們的身邊。最後，在上述這5款車型中，你最期待哪一款呢？