根據此前訊息，本田CR-V PHEV（插電混動版）車型將於9月26日在北京車展亮相。近日，皓影 PHEV版車型諜照也被曝光，意味著本田CR-V、皓影均要推出PHEV版車型，不過皓影 PHEV首發時間暫未公佈。兩款新車或將搭載1.5L發動機+雙電機組合，未來上市後將與大眾途觀L PHEV等車競爭。
此前在Honda中國媒體大會上，本田公佈了在華電動化戰略，其中提到了SPORT HYBRID e+插電混動技術，並表示本田CR-V將成為搭載該技術的首款車型，預計未來皓影 PHEV車型也將搭載該技術。
SPORT HYBRID e+插電混動技術是基於本田i-MMD所打造的插電混動系統，可以使發動機可以儘可能的少工作和高效工作，由此來提升燃油經濟性，是無限接近於EV的插電式混合動力系統。目前這套動力已經在北美版CLARITY PHEV上使用。
參考北美版CLARITY PHEV，國產本田CR-V PHEV和皓影 PHEV均有望搭載相同的動力系統，由1.5升阿特金森迴圈自然吸氣發動機+電動機及電池組構成。發動機最大功率為77kW，峰值扭矩為134N·m；電動機的最大功率為135kW，峰值扭矩315N·m。電池方面採用的是17kWh的高功率、大容量鋰離子電池，在最嚴苛的美國EPA工況純電動續航里程達到76km。