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玩越野，北汽是認真的！212鐵頂大升級，BJ40換哈弗2.0T
只要一提到國產硬派越野車，那就繞不開北汽這兩個字，因為無論是過去還是現在，北汽都有非常成熟的越野系列車型。只不過現在北京汽車製造廠和北汽越野世家系列已經完全獨立運營，因此這兩個系列車型也已經有了非常大的差距，北京汽車製造廠依然保持幾十年前的經典設計，而北汽越野世家系列推出了BJ40那樣的新潮產品，從最近的一些產品動態可以發現，玩越野的話，北汽確實是認真的。
我們先來看北京汽車製造廠推出了全新212產品，這次的更新可以說是幾十年來力度比較大的一次，因為北京212車型已經擁有55年製造歷史，但是幾十年之間一直都沒有什麼大的起色，各方面的配置都比較低端。而這次北京汽車製造廠可能聽取了很多使用者的意見，新車終於換上了大家非常期待的鐵皮硬頂，那是當中可以看到新設計的儀表盤以及中控臺面。
更重要的是全新北京212車型針對懸架系統進行了升級，取消了此前比較低端的板簧懸架，換成類似城市SUV獨立懸架一樣的結構，只不過中間依然有整體橋結構作為支撐，而且還是非承載式車身架構，所以這款車的越野能力是完全有保障的。再加上經典的1.5t渦輪增壓發動機以及分時四驅系統，在低速狀態下的脫困能力並不算弱。
當然北京212只能算是目前國產硬派越野車當中的入門產品，老款車型的起步價為只有7.77萬，預計更新之後依然能夠保持在10萬以內。而北汽BJ40最近也進行了新的申報，這次的申報資訊當中出現了全新2.0t渦輪增壓發動機的身影，也就是說北汽BJ40將會逐漸淘汰掉型號老舊的薩博2.3t發動機，因為北汽已經和長城汽車達成了合作，越野世家系列產品將會大面積採購長城汽車第3代發動機。
這套新的動力總成可以爆發出224馬力，發動機型號和哈弗h9上面所搭載的一模一樣，而且同樣將會搭配8AT手自一體變速箱，這樣的動力輸出用在BJ40車型上面其實已經足夠了，而且全新的北汽BJ40車內還將會增加電子檔杆設計，造型和哈弗h9幾乎如出一轍。由此可見北汽和長城汽車的合作越來越深化，一些通用件甚至已經形成通用化。
以上兩款車可以說是北京汽車製造廠與北汽越野世家兩個系列的銷量支柱，這兩款車各有特色，如今都迎來了大更新，而且是向著越來越好的方向發展，這對於國內越野車迷而言，顯然是一個好訊息。
問題來了，你覺得北京212和BJ40相比，哪一個更有前途？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。