導讀：又一國產豪車衝高失敗，比保時捷卡宴漂亮十倍，連續9個月沒人買，因為沒人懂車?下面就讓我們一探究竟。
今天說的這款車就是WEYP8。WEYP8就是VV7的插電混動版。在外觀設計方面，WEYP8採用了誇張霸氣的進氣格柵，一眼看上去個性十足，前大燈採用了矩陣式LED大燈，還配有霧燈轉向輔助系統，處處彰顯潮流動感前衛氣質，氣場絲毫不輸於BBA等豪華品牌SUV。
在車身尺寸方面，WEYP8跟WEYVV7基本一致，車身長度達到了4760毫米、車身寬度達到了1931毫米、車身高度達到了1655毫米，車身軸距接近3米，搭配前後短懸，盡顯豪華氣場，側面線條比保時捷卡宴漂亮10倍，不僅如此，WEYP8的後排乘坐空間也相當寬敞。
在內飾設計方面，WEYP8跟WEYVV7十分相似，作為VV7的插電混動版也是可以理解的，但是因為驅動形式的不同，兩款車又各具特色。WEYVV7本身的行李箱容積是306L，在WEYP8這款車上因為加裝電池的原因實際儲物空間已經不足300L，對於一款中級SUV來說，儲物空間表現不太理想，但是平整度還算可以。
在動力方面，WEYP8搭載2.0T發動機+前橋BSG電機+後驅85千瓦電機，發動機最大功率達到了172千瓦，峰值扭矩達到了360牛米，匹配6擋雙離合變速箱，在VV7的基礎上進行了全面最佳化和重新匹配，得益於兩個電動機的加持，動力遲滯在P8這款車上基本沒有。
說實話，第一次關注WEYP8是在它上市的時候，讓我再次關注WEYP8是它連續九個月銷量為0，除了2019年3、4月份大約有100臺的銷量，從2019年5月份，至2020年1月份，全部為0銷量，從趾高氣昂到無人問津，又一國產頂級豪車衝高失敗，讓人唏噓不已！