首先，我們看下兩款車的配置和價格，再做決定。
哈弗M6 2021款PLUS 1.5TDCT精英智聯型，官方指導價8.19萬起，
比亞迪宋2021款經典版1.5T自動精英型，官方指導價8.98萬起，兩者相差8000塊錢。
動力方面，比亞迪宋的1.5t為缸內直噴發動機，最大功率為118Kw，最大扭矩為245牛米，在1600轉速時爆發最大扭矩，資料中規中矩，採用6檔溼式雙離合，車身尺寸為4600*1830*1700，軸距為2660mm。整車重量為1675公斤，配合這款發動機只能說動力滿足日常使用，加速感體驗一般。懂車帝比亞迪1.5t自動精英百公里加速實測11.17秒，油耗不低，加速不快，操控一般，制動不佳，實測油耗9.84L左右。麋鹿測試最好成績為70.1Km/H，地盤操控極限偏低，電子穩定系統介入效果一般，綜合表現處於同級中等水平。
哈弗M6的1.5T發動機是一代哈弗H6上的發動機，是多點電噴發動機，最大功率為110Kw，最大扭矩210牛米，在1800轉速時爆發最大扭矩，傳送機引數很一般，但是經過了哈弗H6百萬車主的考驗，勝在發動機穩定，缺點是油耗高，動力弱。車身尺寸上面為4664*1830*1729，軸距為2680mm，比宋略大一點，實際體驗感覺不出差距。整車重量為1542kg，配合這款發動機，官方給出的百公里油耗是6.9L，實際油耗9.19L左右，並不省油。懂車帝百公里加速為12.07秒，同級別當中沒有任何競爭力，麋鹿測試成績為76.6km/h，操控指向清晰，電子穩定系統表現優異，同級別領先。
懸架方面，比亞迪宋採用前麥弗遜後多連桿獨立懸架，舒適性好，哈弗M6使用前麥弗遜後雙橫臂獨立懸架，更加的節省成本。多連桿懸架是所有懸掛中最好的，舒適性好，操控效能和雙橫臂懸架難分伯仲。在懸架上，比亞迪宋略呈一籌。
其他配置上面，比亞迪宋多了前排側氣囊，後駐車雷達，定速巡航/，電動天窗，藍芽鑰匙，無鑰匙進入，彩色行車電腦顯示屏，5英寸液晶儀表，提供了仿皮的座椅，PM2.5過濾裝置等，而哈弗M6多了傳送機啟停技術，自動駐車功能，提供運動/經濟/標準的駕駛模式，方向盤自動換擋，織物座椅等，配置上面比亞迪宋略勝一籌。
綜合考慮，如果經濟條件允許，選擇比亞迪宋是更好的選擇，較好的發動機技術和各種配置，遠遠超過8000塊錢的差價，如果手頭經濟緊張，哈弗M6也是不錯的選擇，穩定的效能，也是居家過日子的好車。