3月2日,在中國鐵路南昌局集團有限公司宜春車務段管內姚家洲站,連結員高何正雄正在井然有序地摘解車輛的風管、提開車鉤、做好防溜,進行取送車輛作業。
連結員好比鐵道線上的“程式設計師”,一輛輛零散的車輛,都是要透過他們編組成列車。在鐵道線上,不論颳風下雨、寒冬酷暑總是可以看到連結員們辛苦工作的身影。春運期間,宜春車務段加強安全預想,提前編制取送計劃,保障了重要生產物料運輸與鐵路運輸組織安全。
(賀澤凡)
3月2日,在中國鐵路南昌局集團有限公司宜春車務段管內姚家洲站,連結員高何正雄正在井然有序地摘解車輛的風管、提開車鉤、做好防溜,進行取送車輛作業。
連結員好比鐵道線上的“程式設計師”,一輛輛零散的車輛,都是要透過他們編組成列車。在鐵道線上,不論颳風下雨、寒冬酷暑總是可以看到連結員們辛苦工作的身影。春運期間,宜春車務段加強安全預想,提前編制取送計劃,保障了重要生產物料運輸與鐵路運輸組織安全。
(賀澤凡)
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