馬自達六缸發動機資訊公佈;全新賓士GLC曝光

馬自達六缸發動機資訊曝光

前不久,馬自達全新SUV車型CX-60正式釋出,而在新車的相關資訊中,馬自達也透露了全新直列六缸發動機的相關資訊。

馬自達六缸發動機資訊公佈;全新賓士GLC曝光

馬自達的直列六缸發動機採用了壓燃技術,並且是自然吸氣的形式,該發動機適用於縱置佈局平臺的車型上,比如CX-60。

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發動機有兩種排量和燃油型別可選,其中汽油版為3.0L,柴油版則為3.3L。而據官方所說,3.0L直列六缸自然吸氣發動機的將有平順的加速和引人入勝的聲音。

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與兩款發動機匹配的變速箱為8AT,但與傳統的結構型別不同,新的變速箱將取消液力變矩器,轉而選擇多片式離合器作為替代。

全新GLC曝光

賓士全新一代GLC目前正處於道路測試階段,有海外媒體拍攝到了新車的諜照圖,雖然是諜照,但全新GLC的外觀和內飾都有比較清晰的呈現。

馬自達六缸發動機資訊公佈;全新賓士GLC曝光

新車的前臉與全新C級較為相似,中網是賓士最新的家族式風格,大燈較為修長。

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與老款GLC一樣,新車也保留了較長的發動機艙設計,讓整個車身顯得較為修長。C柱和D柱效果與現款車型頗為接近,單看側面甚至不太能分辨這是全新一代車型還是老款。

馬自達六缸發動機資訊公佈;全新賓士GLC曝光

車尾溜背角度微微增大,尾燈也變得更加細長,預計樣式方面也會與全新C級看齊。需要注意的是,全新GLC的排氣採用了隱藏式佈局,甚至連裝飾都直接取消,看起來像是一臺電動車。

馬自達六缸發動機資訊公佈;全新賓士GLC曝光

沒有一臺全新的賓士能逃得過豎屏設計,GLC也不例外,螢幕尺寸和中控佈局與全新C級並不會有明顯差異,畢竟作為“C字輩”,兩者在很多設計方面都是相通和共享的。

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動力方面,全新GLC不僅提供燃油發動機,還將增加48V動力和插電式混動系統可選,以滿足節能減排的需求。

寶馬M3旅行車真的要來了

近日,寶馬在網上釋出了一段新車宣傳影片,這其中就包含了即將於今年正式釋出的全新一代M3旅行車,雖然新車身影若隱若現,但也基本能夠看清M3旅行車的完美姿態。宣傳片的釋出,意味著M3旅行車的釋出之日越來越近,據此前訊息,新車將於今年夏季正式亮相。

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實際上M3旅行版的車身設計與M3轎車高度相似,前者僅僅是增加了裝載能力更強的後備箱空間,但也正是因為這個後備箱,才讓旅行車的姿態和造型都更加協調。

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動力方面,M3旅行版將搭載3.0T直列六缸雙渦輪增壓發動機,最大功率503Ps,峰值扭矩650N·m,採用四輪驅動的形式,傳動系統為8AT變速箱。

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M3旅行版的誕生和釋出,是極具里程碑意義的,因為這是歷史上首款量產的寶馬M3旅行車,雖然目前沒有確切訊息M3旅行版是否會引進中國,但如果正式引進,這必然會讓無數Bimmer蠢蠢欲動。

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