都說大眾高階！但為啥大眾POLO依舊賣不過本田飛度？

買買君發現在後臺留言中，有大部分網友不管是對於買車、還是在用車方面，或多或少都會遇到一些問題。例如，優惠力度如何？某某車品質如何？開起來有沒有高階感？值不值得購買等等。

那麼《買買問答》這個欄目也就是專門為網友們解答心中的疑問而設立的，買買君將會定期抽取部分留言進行解答，也歡迎在座各位在文章下方踴躍留言。

大眾威然作為大眾旗下的中大型豪華MPV，28.68萬元的起售價格和當前主流的熱銷MPV車型價格相近，相對來說也比較合理。

同時內裝也比較的豪華，入門配置就有皮質混搭的座椅，中控臺、門板扶手處等等，都有大量的皮質材質覆蓋，看起來比較的高階。

整車開起來給人的感覺非常的安穩，提速感也比較的柔和平順，濾震處理也較為乾脆，車廂的靜謐性也足夠良好，是一臺標準的歐洲車底盤調校。

但之所以不太好賣，原因在於它的造型會稍微的偏商務一些，內部空間也因為座椅設計得比較的寬大厚實，使得它的橫向空間會讓人感到拮据，第三排座椅在放倒的狀態下很難做到全平，空間的靈活性稍顯欠缺。

而恰恰大部分消費者買車都是以家用為主，他們比較傾向於居家更強以及空間靈活度更高的車型。因此，即便大眾威然做得再豪華駕乘品質更好，消費者們依舊會考慮本田奧德賽/艾力紳等居家感更強的日系MPV。當然，如果您更注重舒適豪華的出行體驗，那麼大眾威然會是您的更優選！

Emm...想必這位網友問出這個問題的時候，自己的心中的就已經有了明確的答案。兩廂思域確實好玩，原廠就帶有較為運動的外觀套件，並且改裝後市場十分豐富，擁有大量成熟的改裝案例可供車迷們參考，是臺可玩性很高的車子。

而它身上的那副1.5T的地球夢發動機，最大馬力更是能夠迸發出177Ps之多，原廠就有充足的動力儲備，能為駕駛者帶來不少的快感，動動電腦啥的，咳咳~那豈止是一個快字了得。

但您突然有換斯巴魯BRZ的念頭，實則是已經想明白自己想追求更深一層的東西，比如，後驅、操控、小跑車。雖然斯巴魯BRZ它的動力只有200Ps（非全新一代），加速的體感遠不如兩廂思域來得快，但類似BRZ這種後驅FUN CAR來說，速度並不是一切，好玩才是重點。也正因如此，斯巴魯BRZ輕盈的車身、銳利敏感的操控感，是原廠的兩廂思域所不能帶給您的。

因此，兩廂思域換斯巴魯BRZ絕不是腦子有坑，而是明白自己追求的是些什麼，更何況斯巴魯BRZ更保值，買不虧[doge]。

大眾POLO這款車也是買買君挺喜歡的一款小車，確實現款的大眾POLO的內飾一如既往的中庸，讓人一看就知道是大眾集團的產物。但這都不重要，只要開起來就會明白為啥大家常常所說，大眾的車“高階”。

但這並不是說它迅猛的動力讓我打出“高階”二字，如果是的話連我自己都想抽我自己，畢竟它配備的僅僅是一臺1.5L的NA發動機，最大馬力只有113Ps，配備的還是6AT/MT變速箱，相較於飛度上的那臺131Ps的地球夢發動機，整體要遜色不少。

主要是高階在它開起來給人的感覺足夠的紮實和厚重，濾震處理相較於同級別的車型來說，更加的乾脆，不會有種拖泥帶水，這是很難得的。

而之所以賣不過飛度，首先它的動力拖了它的後腿，其實空間的表現並不如飛度來得寬大，空間的靈活度也稍差。

更重要的它的價格過於堅挺，基本沒啥優惠，起售價就已經是8.99萬元並且配備的還是手動擋。那麼再上一個檔次則已經是9.99萬元，動力一般、配置也不算突出，價效比不高消費者自然就會選擇更優的競品啦。