雖然開一輛敞篷車上路會讓你覺得非常有面兒，但是市場上最便宜的敞篷車售價都達到四、五十萬，對預算不足的消費者來說只能望塵莫及。在本屆上海車展上，上汽通用五菱釋出了一款非常接地氣的軟頂敞篷車宏光miniev，這款車的到來將會拉低敞篷車的准入門檻，滿足低收入消費者對敞篷車的需求，雖然目前這款車只是一臺概念車，但是有望於明年正式量產。
敞篷版宏光miniev的外觀設計延續普通版mIniev的設計風格，定位同樣是一臺純電動微型車。這款車的前臉造型簡單，上格柵內部配備黑色線條，左右兩側的led日行燈採用口字形設計，燈光點亮與黑色飾板形成鮮明對比，再加上銀色蝙蝠翼車標的襯托，更能體現出這款車呆萌、可愛的設計風格。
據瞭解，這款車的車身尺寸與五菱宏光mInI ev普通版的車身尺寸沒有太大差別，只是側面車身營造出的視覺效果充滿科幻感，特別是車門下方配備的防擦條內搭載的LED光源，當車子啟動時這條燈帶也會隨之被點亮，開上路與硬頂敞篷組合在一起，為整車營造出足夠強烈的科幻感，能夠體現出五菱車型全新的外部形象。
miniev敞篷版車型的尾部與車頭的造型相呼應，尾燈中間同樣配備一條黑色燈帶，下包圍處裝飾了與側面車身相對應的白色面板，兩側分別設計LED日行燈，與前大燈的造型相呼應，使得整車設計風格形成統一。
五菱宏光mInI ev敞篷版除了外觀擁有強烈的吸引力，內飾同樣給大家一種簡潔幹練的效果，畢竟該車的座椅和方向盤都採用淺色的皮質材料裝飾，車廂內部營造出的高階感很明顯，擺脫了傳統五菱汽車廉價的特點。從配置來說，敞篷版車型中控臺上搭載的一條貫穿式顯示屏很搶眼，顯示屏尺寸超過10英寸，擁有不錯的科技感。
據瞭解，敞篷版mini ev將搭載永磁同步電機，電機輸出功率達到25kw，峰值扭矩為90Nm，搭載的磷酸鐵鋰電池容量達到9.5kWh，慢充6小時電池的電量就能達到90%，擁有170公里的續航里程。五菱再一次顛覆了消費者對家用車的認知，將這款微型代步車採用軟頂敞篷設計後，工薪階層也能擁有一臺敞篷車了，大家覺得這款車的售價定多少合適？
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