楠木軒

2021款“穿越者”來襲,龍紋格柵+三種駕駛模式

由 申屠仲舒 釋出於 綜合

隨著豐田普拉多的停產,讓誰到底能繼承它的衣缽成為了汽車領域裡的一個熱門話題。在豐田發聲之前,三菱汽車成為了最大的受益者,但凡亮相一款全新的SUV都能與普拉多繼承者聯絡在一起。但這也只是在豐田沒有亮相之前,現如今全新一代的豐田“ 穿越者”正式登場,基本上這個話題也就此打住了。

目前這款車並沒有任何國產的計劃,所以未來這款車將會以進口的身份引入到國內市場。按照慣例還是簡單的介紹一下這款車。外觀方面,這款車沒有普拉多那樣注重時尚感和商務感,所有的設計都展現出它的力量性。新車在正面上採用了“龍紋格柵”結構之大氣更是讓人震撼。格柵兩側加入的鍍鉻裝飾條更是從大燈一直向下延伸,營造出了一種弧度感。從圖中可以判斷出這款車底盤的離地距離更高一些!側面的結構更有種美系車的感覺!

新車前後的輪眉都進行了強化處理,車頂一直向後延伸,並且首次加入了銀色行李架滑軌,更注重實用性!所以簡單的總結一下這款車,相比普拉多而言,這款車整體上會帶來更年輕的效果,特別是在運動元素的打造上。相比外觀,內飾的改變就相對簡答了,沒有采用豐田最新的內飾設計,造型上更像是老款卡羅拉的結構,老套的機械式儀表,以及內嵌式的中控屏,會給你一種復古的感覺!

座椅採用了常規的2+3+2的7座形式,整個乘坐的空間只能說中規中矩。品質方面與普拉多差別不大,根據配置的不同將會採用織布座椅以及真皮座椅。好在這款車的第二排有著非常不錯的靈動性,所以這也彌補了空間上的不足!

最後再說說動力,這款車將會搭載兩套動力總成,分別是代號為2TR-FE的2.7L自吸發動機,以及2.8T柴油發動機可選。新車還會配備全新一代的豐田TSS安全駕駛輔助系統,對於智慧性和安全性上也是有了明顯的提高。新車將採用分時四驅系統,三種不同的駕駛模式可供選擇,新加入的了電子控制式懸架系統、主動牽引力控制系統更是在效能上得到了明顯提升。新車未來會以進口車的身份引入,你怎麼看?

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