日前，雖然梅賽德斯-AMG迄今為止最強大的量產車型並不是為了在雪地覆蓋的道路上發揮其最大潛力而設計的，儘管如此，德國品牌還是要透過嚴格的測試來確保它在任何地方都能提供貨物和可靠的行駛。雖然斯圖加特還沒有確定引進日期，但預計將在春季推出，不久之後就會上市銷售。
梅賽德斯-AMG揭開GT四門轎跑車最強勢的時刻即將到來，該車將配備一套畸形的插電式混合動力系統，輸出超過800馬力。我們已經知道了AMG全新插電式混合動力系統的核心細節：動力方面，搭載一臺4.0升V8雙渦輪增壓發動機，迸發出604馬力（612 PS），搭配201馬力的電動機和電池組，綜合輸出功率高達805馬力（816 PS）。
圖中的測試車也讓我們清楚地看到了充電口，它位於車輛尾部，更具體地說，是在右側尾燈的下方。 我們仍然不知道GT 73e的電池組容量的任何細節，但預計它將具有非常可用的純電動汽車行駛里程，僅靠電池就能行駛約31英里（50公里）。
梅賽德斯-AMG GT四門轎跑車的新旗艦版將作為該車型中期更新的一部分亮相，其中包括主要集中在前後保險槓上的微妙設計修改，以及更新的資訊娛樂系統和新的裝飾和顏色選擇。
據悉，即將推出的梅賽德斯-AMG GT73e將成為保時捷Panamera Turbo S E-Hybrid等車型的直接競爭對手，後者提供690馬力的動力。
儘管混合動力部件的重量受到了影響，但全新AMG GT 73e有望成為市場上加速最快的四門轎跑車之一，百公里加速預計會在3秒內完成。