上週的油價上漲相信大家都已經關注，92號汽油單次漲價近0.6元/升，導致全國油價普遍直接突破8.6元/升，讓燃油車使用者的用車成本再一次大幅提升。
然而，一方面是燃油車使用者的“水深火熱”，另一方面則是電動汽車車主的集體狂歡。在特斯拉車主交流群中，眾多特斯拉車主曬出了自己的用車成本賬單。甚至連特斯拉的官方微博都忍不住轉發，為他們點贊。
其中一位車友表示，家裡有充電樁，隨時可以充電，根本不擔心能耗的問題，一個月80元即可滿足能量補充的需求，是燃油車的十分之一。
另一位特斯拉車友描述，自己家裡安裝了380V的充電樁，並且設定“00:30開始充電”，使用便宜的谷電來不能。一個月消耗200度電，才花費90元，成本很低。
第三位車友也是從用車成本低的角度出發，晚上10點之後充電，成本低至3毛錢一度，雖然是慢充但一晚上也可以充滿，並不影響第二天的使用。
在油價高漲的當下，電動車使用成本確實非常低，不僅如此，得益於結構簡單的特性，保養方面的價格也有非常大的優勢。
但需要注意的是，電動汽車在冬天寒冷天氣的續航確實是個非常大的問題，如果氣溫接近0度，普遍續航里程打6折，而如果低於-10度，那可能只有4-5折，因為電池需要消耗更多能量來為電池本體加熱，所以非常不便利。
不僅如此，跑長途也是個大問題，高速由於風阻過大，電動車的續航也會明顯打折，超過300公里的長途可能就沒那麼便利了。所以，是否選擇電動車，也需要車主的多方考慮。