4月15日訊息，據美國國家公路交通安全管理局，特斯拉召回602006輛美國汽車，其中大部分還是因為之前的“Boombox”功能問題。
據介紹，此次召回包括總計59.47萬輛2020-2022年間生產的ModelS/X/Y和2017-2022年間生產的Model3，以及7289輛2021-2022年間生產的ModelX車輛，兩次召回都將透過OTA更新完成。
特斯拉表示，如果車主使用了一項讓他們在低速時“召喚”車輛的功能，新的召回將禁用“Boombox”。早前，在今年2月的召回中，特斯拉已在行駛、空擋或倒車時禁用了“Boombox”。
據悉，早在2020年聖誕節時，特斯拉向車主推送了Boombox的功能，該功能可自定義車外廣播音訊，並因此而得名。
儘管特斯拉車主已經能夠在車內播放“放屁”聲音了，但Boombox模式能夠讓車輛使用內建揚聲器向車外發出聲響。
比如，車主可以使用“放屁”和山羊的聲音，來代替通常汽車喇叭通常發出的無聊的喇叭聲。
不過，如今開來，特斯拉的這項“創新”，違反了美國聯邦安全標準，該標準要求電動汽車必須向行人發出警告音，而不是這種聲音。
此外，更有意思的是，馬斯克曾在推特上表示，請將“汽車放屁的發明者”作為我的墓誌銘，這是我唯一的要求，不知道為何，馬斯克對“汽車放屁”如此情有獨鍾。