這兩天，關於尤拉汽車停產黑貓和白貓這一訊息，引起了不少人的關注。
作為長城汽車旗下的新能源汽車品牌，成立於2018年的尤拉汽車發展至今，已經有5個年頭了。
在這幾年中，尤拉汽車憑藉著長城汽車的品牌影響力和專屬的ME純電平臺，可以說在銷量方面，還是取得了相當不錯的成績。
應該說，在目前年銷量超百萬的自主汽車品牌中，長城汽車在新能源車領域的表現最為突出。
目前，尤拉汽車在售的車型分別是尤拉黑貓、尤拉白貓以及尤拉好貓。
實際上，在尤拉品牌成立之初，並沒有以“貓”來給旗下的車型命名。
不過，隨著後來尤拉汽車戰略佈局的變化，才將之前的尤拉R1改名為尤拉黑貓。隨後，尤拉汽車又推出了全新的兩款車型白貓和好貓。
不得不服，近兩年長城汽車在營銷方面可謂是花樣百出，做到了極致，特別是體現在車型的命名上。
哈弗品牌旗下有大狗、赤兔。而尤拉品牌旗下的車型，全都是以貓來命名的。
今年，尤拉汽車還會推出芭蕾貓、閃電貓和朋克貓。
很明顯，長城汽車是要將品類戰略發展到極致：男性消費者選擇哈弗SUV，而尤拉品牌這主要面對女性消費者。
長城汽車要將尤拉汽車打造成更愛女人的汽車品牌。
從銷量情況來看，除了尤拉白貓市場表現非常一般外，尤拉黑貓和尤拉好貓在銷量方面應該說都是不錯的。
2021年的銷量資料顯示，尤拉汽車累計銷量為135028輛。其中尤拉黑貓銷量63492輛、尤拉白貓銷量為20605輛、尤拉好貓銷量為50931輛。
問題來了，如果說尤拉汽車停產白貓，是因為銷量差的話，那麼為何要停產銷量最好的尤拉黑貓呢？
據車快評猜測，除了晶片短缺、原材料上漲以及新能源車退坡補貼等方面因素的影響，最主要的一個原因就是因為尤拉品牌很可能要衝擊中高階新能源車市場。
就目前來看，尤拉黑貓和尤拉白貓兩款車型的起售價分別是5.98、7.18萬元，尤拉好貓入門版車型的售價為10.39萬元。
據瞭解，即將上市的芭蕾貓正式上市後售價將會在15~20萬元，閃電貓起售價大概會在20萬元左右，定位更高的朋克貓起售價很有可能會高於20萬。
不難看出，在溢價能力和市場定位得到提升後，未來尤拉汽車的主要競爭對手將會是小鵬、理想甚至是蔚來這樣的造車新勢力車企。