【有車以後 導購】很多人都跟風網路，戲謔凱迪拉克為“洗浴王”，導致很多人都忘了，其實凱迪拉克車型本身的定位為豪華、運動。不過，凱迪拉克品牌車型在國內市場表現都不算太好，因此各大車型都有非常可觀的優惠，今天就來給大家盤點一下凱迪拉克全系SUV車型，一起來看看它們表現如何？
XT4
指導價：26.17-35.47萬
優惠：4萬
凱迪拉克XT4定位為緊湊級SUV，車身長度僅有4.6米整，相比同定位的許多緊湊級SUV都要嬌小。但是，得益於凱迪拉克家族化的硬朗的設計語言，讓這臺車儘管尺寸小，但仍顯得大氣感、運動感十足。
XT4的內飾設計同樣如是，看上去並無特別大的亮點，常規的佈局，常規的功能，常規的顏色搭配，但因為不錯的設計用料，讓人看到實車還是能感受到滿滿的高階感、精緻感，可能這就是豪華品牌的魔力。
空間方面不是XT4的強項，實測740mm的後排縱向腿部空間在BBA的同定位車型中都絲毫不佔優，應對一般的家用不成問題，但想要坐得寬敞、舒服，這款車可能還是略有欠缺。
全系標配的2.0T+9AT動力總成可圈可點，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛米，拉動這臺1.7噸重的車綽綽有餘，動力感受非常輕快有勁。當然，想要體驗強動力，油耗自然不會太低，而且這款車需要加註95號汽油，這個大家需要考慮一下。
XT5
指導價：33.27-45.27萬
優惠：5.5萬
凱迪拉克XT5定位為中型SUV，車身長度超過4.8米，是相對標準的中型SUV尺寸。設計方面比起XT4要更顯憨厚一些，但整體的力量感、運動感的視覺效果還在，仍然可以呈現一種大氣的感覺。
內飾設計方面和XT4如出一轍，整體設計佈局並無太大變化，但採用了精緻感、豪華感更強的細節元素，例如四輻式方向盤、大尺寸中控螢幕、鍍鉻飾條等，讓整個車廂的精緻感再上一層樓。當然，這套設計放在現在的國內汽車市場絕對算不上時尚，但整體的視覺觀感還是能讓人感覺到價值感的存在。
雖然XT5的尺寸已經超過了4.8米，但其內部空間表現依然是同級別中比較小的，實測後排縱向腿部空間僅有800mm。不過，這個表現也已經能讓大部分身高1.8米以下的人覺得寬敞、舒適了，所以空間不是這臺車的硬傷。
動力方面，XT5全系標配2.0T+48V輕混系統，匹配9AT變速箱，動力主要由發動機決定，48V輕混系統只在起步時提供輔助，因此我們可以認為這款車的最大功率為237馬力，峰值扭矩350牛米。但是，搭載了這套系統後，XT5的低速起步更加平順、有勁，也算是增強了動力體驗。
XT6
指導價：39.27-55.27萬
優惠：5.5萬
凱迪拉克XT6定位為中大型SUV，車身長度超5米，外觀設計比起XT4、XT5都更為憨厚圓潤，但寬大修長的車身又保證了它絕對的霸氣感。凱迪拉克獨特的家族化設計元素也讓XT6看上去豪華感、高階感滿滿。
內飾方面採用的是和XT4、XT5同樣的家族化設計，方向盤尺寸更顯大，內飾細節雖然看上去層次感很強，但卻和它的身價十分不匹配，甚至還沒有XT5的內飾精緻感強。不僅科技感欠缺，其功能性也十分單一，確實不是一款好的50萬級豪華車內飾設計。
凱迪拉克XT6雖然全車長超5米，有6/7座佈局，但其實內部的空間表現一樣不算太好，尤其是第三排，坐起來其實並不舒服，中排的表現還不錯，但空間的寬敞程度也比較一般，所以如果太在乎空間的話，哪怕是XT6都不一定讓您滿意。
動力方面，XT6採用的是和XT5同款動力總成，2.0T+48V輕混系統，匹配9AT變速箱，整體的動力水平拉動這款2噸重的車其實不算太出色，但日常駕駛輕快感還是不錯，只是想要澎湃的動力感受的話確實比較欠缺。
LYRIQ
預售價：43.97萬
優惠：暫無
凱迪拉克LYRIQ是今年剛在國內完成實車亮相併預售的一款中大型純電SUV車型，外形上為跨界車型設計，看上去十分年輕動感。同時外觀採用了非常多燈帶裝飾，看上去未來感十足。
內飾方面更是亮點滿滿，LYRIQ採用了33英寸9K大屏，這塊螢幕顯示效果非常棒，同時這個規格的螢幕放在車上也是行業首創。不僅如此，車廂內的整體佈局也非常簡約、精緻，且富有未來感。
動力方面，LYRIQ將搭載255kW的電機，最大扭矩440牛米，零百加速大概在6.9秒左右。雖然動力引數出色，但由於體重較大的原因，零百成績不算太好，但官方表示後續會推出一款零百成績為4.5秒的四驅效能版。充電方面，新車支援百瓦級快充，10分鐘可充進96km的續航，CLTC迴圈工況下續航里程可達650km。
寫在最後
以上幾款就是凱迪拉克目前國內在售的SUV車型，它們都有非常一致的共通點，外形大氣、豪華、動感，內飾方面設計比較平淡，但有一定的高階感。最重要的是，幾款車開起來運動感都不錯，比較有駕駛樂趣。而LYRIQ則是比較特別的存在，無論是設計還是功能性都非常突出。不知道以上幾款車，大家更喜歡誰呢？