現在離2020年結束已經只有十幾天的時間，回顧這一年中，我國汽車市場進行了重新一次的洗牌，弱者依舊停滯不前甚至不少都進行了停產退市，而強者則展現出了更強的實力，並且在今年也是推出了很多具有競爭力的新車型。在小趙看來，長城品牌是一個具有傳奇色彩的國產車企，它從原先的命懸一線到如今的全面開花，一步步走來也是有著諸多的經典，在今年長城品牌為我們帶來了哈弗大狗，第3代哈弗h6，坦克300等優質車型，熱度高居不下的坦克300也即將在2020年的年尾正式與大家見面。
wey坦克300的到來是wey這一自主豪華品牌的一個新起點，這臺屬於我們國人的越野大玩具自從公佈那天起，很多人就喜歡拿它與牧馬人等車型相提並論。然而你在瞭解它之後會發現這款車型的定位其實並非是一輛極限越野車型，它更像是一臺兼顧了舒適性，豪華感以及都市通勤要求，且具備強悍的道路透過能力的新作品。如果真要與別的車型，對比單論透過效能的話坦克300可以比肩甚至超越某些經典硬派SUV，且從結構特徵來看，日系硬派陣營中也確實更加符合坦克300的競爭區域。
從預售價格方面來看，坦克300的售價水平在17.58~21.38萬元，相較於之前的哈弗硬派車型h9來說售價水平要更低一些，不過這款車型未來在推出3.0tv6+9at之後，售價水平應該會在20~25萬元左右。坦克300將會在12月17日也就是明天進行正式上市，到時候價格水平方面應該會下探1~1.5萬元，當然一切還要以官方資料為準。
可能有不少人糾結，坦克300和哈弗h9到底要怎麼選，這件事比較好理解，哈弗h9更加兼顧大空間和更加豐富的越野配置，且從車身尺寸以及定位方面來看哈弗h9也和坦克300截然不同。新車坦克300，擁有更短的軸距車身構架靈活，因此這款車型也是具有了更為強悍的越野透過效能。
知道這兩款車型各自的優點，我們便能很好地做出抉擇，如果你熱愛自駕並且喜歡遠行，對車輛配置以及空間有所要求的話，哈弗h9明顯是更加適合你。但是你更加崇尚個性，希望自己的車輛具備強悍的越野透過性，對於硬核越野有著一定執念，且希望後期進行改裝的話，坦克300無疑是非常適合你的。
之前我們提到越野這兩個字時，大家都會把它想象得比較高不可攀，特別當冒險，刺激，風險之類詞彙成為了對於硬派越野的定位以及認知之後，消費者更是望而卻步。之前合資品牌傳統硬派越野SUV車型給大家造成了這樣一種認知，這也導致瞭如今的傳統越野車型有著過強的針對性，過於玩樂屬性，無法相容到普通的家庭環境，更別提什麼豪華感以及舒適性了。但是坦克300的出現也是改變了現在這種局面，並且這款車型擁有更低的售價水平，這也讓當時高不可攀的硬派越野飛入了尋常百姓家。
在wey品牌的產品規劃之中，2021年這一品牌還將推出全新的vv7，尺寸更大的坦克系列SUV，mpv以及皮卡等諸多新車，產品的覆蓋面將會更廣，到時候也會為我們消費者帶來更多的實用選擇。那麼你對於這一車企或者坦克300這款車型又有什麼別的想法呢？