在前面給大家簡單的談了談為什麼選擇星瑞， 一是，這是家裡的第二輛車， 不屬於剛性需求， 不用考慮太多。 二是星瑞的顏值動力， 讓我選擇了它。 真的是百看不厭
這個外觀幾乎是人見人愛， 符合大眾審美， 不得不說， 吉利在設計這一塊兒還是花了不少心思。 你看這個車， 它又長又寬， 就像箇中級車。
先談談這套動力系統， 2.0T沃爾沃血統發動機， 配上7速雙離合， 加速嗷嗷的， 這個嗷嗷叫陪得上這個速度， 不像家裡那臺1.6L的MPV， 光嚎不走。 我們有個車友還專門做了排氣改裝， 那聲音真的夠噪， 我個人不是很喜歡。
紅色運動卡鉗， 看起來還是非常酷的。 輪胎看標識應該是固特異， 扁平比比較小， 一看就是適合運動性轎車的。 整體來說， 這套輪胎有優點， 也有缺點。 優點是操控性不錯， 當然也沒有打算像開賽車一樣去開， 稍微激烈的駕駛還是沒得問題的。 總之， 抓地力比較好。 缺點就是： 輪胎比較硬， 胎噪有點大， 這個沒得辦法。
喝95號油， 目前油耗在8個左右， 偶爾激烈駕駛， 來個地板油， 追求哈推背感。 如果溫柔駕駛的話， 油耗應該還會低一些。 不過8個油， 在預期內， 比較滿意。
說實話，我非常喜歡這個檔把設計， 看起來非常的有質感， 用慣了以前的機械檔把， 突然換成電子檔把還有點不太適應， 現在習慣了， 還是覺得電子檔把方便好用。 主要是這個檔把的質感和設計， 非常對我的胃口， 喜歡就好。
駕駛模式的按鈕也非常有質感， 阻尼的大小剛好合適， 總之， 高階感還是營造到位了的。
稍微有點不太滿意的就是， 方向盤感覺太輕了， 有時候稍微一用力， 方向就動了， 顯得有點神經質。 我還是喜歡方向盤重點， 這樣開車， 精神就不會高度集中。 轉向還是很跟手的， 幾乎是指哪裡打哪裡， 彎道操控非常有信心。
總結一下： 星瑞整體開說， 好看，好開，好用
