豐田混動和本田混動差距在哪,一個在吹牛,一個是真牛

豐田混動和本田混動差距在哪,一個在吹牛,一個是真牛,現在汽車越來越普及,環保自然是個大問題,而由於汽車行業在環保問題上一直都是手忙腳亂,所以現在唯一能處理好的就是混合動力領域,不過,由於技術的缺失,半混合動力車--內燃機和電動機,現在已經成為很多人的首選,而兩大巨頭就是豐田和本田,豐田的混動和本田的混動有什麼區別呢?業內人士:一個是吹牛,一個是真的!

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因為豐田普銳斯是豐田在混合動力領域的第一個佈局,也是全球第一個實現混合動力車量產的車型,至於本田的混合動力技術,是在上世紀90年代研發的,也是在豐田的壓力下研究出來的,然而,豐田掌握了更多的專利,直到推出I-MMD混合動力系統,才得以前進,逆勢而上,豐田的混合動力是內燃機發電和電機驅動,所以非常省油, 本田的混動系統是直接採用電驅動技術,但配備了發電+驅動兩臺電機,既能實現低油耗,又能兼顧動力。

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而豐田由於阿特金森發動機始終沒有動力,所以發動機不僅要管理發電輸出,還要承擔輸出,而本田的混合動力車則採用了更先進的電驅動技術,執行起來動力更強!

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所以說,豐田的混合動力車很厲害,卻說自己是第一,這有點吹牛的意思,而本田在豐田的各種干擾下,一直都是第一,而且還是自己研發的混合動力技術,所以他們只有不斷研發新技術,更新狀態,才能繼續穩步發展,否則只會被別人趕超!

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