10萬元左右的SUV市場是現在自主品牌最火熱的地區，也是競爭非常殘酷的市場，好像是吉越一代的車，是吉越一代的車，特別是H6每月以三四萬左右居首位，符合國人審美的外表和豐富的配置，哈弗的強大產品力加上在市場上獲得的認可度，使之稱霸了市場，但是，真正想買的這個車的低配合模型除了硬體的配置以外也能追上，其他的配置也比較貧乏，加上起步價，高達10.4萬元，在配置良好的情況下，落地需要12萬或13萬，對於消費者來說還不夠。
因此，作為老字號的國企的長安自不必說，還發售了這種商品，以更加親民的價格，以更豐富的配置競爭著，這就是我們今天想說的，這是即將發售的長安歐尚X7，長安作為老品牌汽車企業，已經有長安CS75的一員大將，那個產品力誰都看得清楚，在市場中也致力於“老二”的位，更有誠意的是，這輛車一生免費基礎維修及99個零件一生免費維修，10萬元買不到中配H6，買那個=178馬力+6全系的標準裝備+一生保證，這輛車的硬度到底怎麼樣？具體說說看。
首先，外觀上這輛車的整體設計優雅，多邊形的大面積充氣格柵和兩側吊眼角的LED大燈組，使車頭整體設計更具肌肉感，也符合大部分消費者的審美，另外，據官方訊息，這輛車的LED燈一共有24個珠子，緊密分離的設計更能滿足光量和光強，車身修長，尺寸達到4705mm/1860mm/1720mm，軸距達到2780mm，車尾部分也十分美觀，不僅獲得了國際CMF的設計獎，另外車體塗裝採用了高泳透力電著漆，更具有耐久性的防腐性，可以說，在外觀和空間上，這個歐洲尚X7的表現在同級中排名前列中！
目前，國產車的內飾和配置非常出色，這個歐洲尚X7也不例外，一進入車內氣氛就釀成的高階感和奢侈感，至少在合資20萬元以上，金屬拉線的中央控制檯和大扶手箱，雙10.25英寸的液晶顯示器，顯示著製造商的大氣所在，主要功能按鈕沒有集中在螢幕上，符合當前消費者的許多要求，同時這輛車的內飾看起來更簡潔、更高雅，順便說一下，這輛車的配置也更有特色，還可以透過一個系統來識別使用者的臉和臉，自動停車車、千里眼等功能也出現在了10萬元級別的SUV上，在這些方面，長安歐尚X7的優勢顯而易見，可以和15萬元左右的國產SUV搭配。
作為動力，歐尚X7使用著中國心前十名1.5TGDI的引擎，傳動與7速溼式雙離合變速器相匹配，該發動機引數最大功率為131kw，最大馬力178匹，峰值扭矩265N/m，可靠性是該發動機的最大優勢，透過對40萬汽車產品的驗證，解決了發動機和低速挫折和油耗問題的溼式雙離合變速器，使該車在日常駕駛中更加平穩，不會出現小故障，加上7.4L的100公里汽油消費，對於這樣的多功能車型來說，EU的X7表現絕對會給博越、H6等城市，舊品牌的銷路很好，真的降價打擊了我們。
總體來說，長安歐尚X7確實是10萬級頂級車型，在價效比極高的背後充滿誠意，大家可能還不知道，除了1.5TGDI的中國心十佳發動機、全系列LED大燈、雙底盤軟體連線設計、整合式車身電子穩定系統、自動擋P級自動停車、浮動式彩色觸控大螢幕等六大臺標準裝備外，還有預售時有5000元的換購補助金和3000元的長安系增車補助金，“價效比殺手”！我相信上市後的表現也不會讓大家失望，10萬塊若不買H6，那就買它，178馬力而且還終身質保。