就在剛剛拉開帷幕的北京車展上全新第三代奔騰B70正式首發亮相。立體的切削造型中網搭配戈型大燈組，視覺效果精緻又具有氣場，定位為“新國民家轎”全新第三代奔騰B70，勢必會對合資主流車型發起挑戰，本篇文章我們就找來日系車銷量常青樹軒逸來和它比試比試，看看誰才是真正的國民家轎之王。
根據新國民家轎的車型定位來看，全新第三代奔騰B70將會代表自主品牌對軒逸發起挑戰。
透過車身尺寸資料我們能夠看出，全新第三代奔騰B70不論是長、寬、高還是軸距都要比日產軒逸有非常明顯的優勢，尤其是軸距以及車身長度方面，這也意味著新車的車內乘坐空間是要比軒逸更加充裕的。
全新第三代奔騰B70搭載了19英寸的大尺寸多條輻鋁合金輪圈，雙色且精緻的造型視覺效果非常高階，而反觀軒逸則採用了16英寸的小尺寸輪圈，放在側面的視覺效果就顯得有些中庸了。
這兩款車型的內飾不同的風格，全新第三代奔騰B70不論是高階感還是科技氛圍的營造上都更加出色，同時整車採用的三塊觸控大屏更是國內消費者最喜愛 的配置之一。相比較之下，軒逸的內飾更偏向於實用性，各個控制區域佈局合理，只是傳統的機械儀表以及不支援手機互聯的小尺寸中控螢幕有些跟不上時代的步伐。
在裝載能力方面，全新第三代奔騰B70就更有看點了，掀背的設計不僅能夠令車尾造型視覺效果更加流暢，並且後備廂開口非常大，拿取大件物品非常方便，像嬰兒車、行李箱等物品都不在話下。而日產軒逸在後備廂的表現相對遜色了不少，不僅開口較小、後排座椅還不能比例放倒，實用性要遜於全新第三代奔騰B70。
在動力方面全新第三代奔騰B70搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率能夠達到124kW，相比較軒逸的1.6L自然吸氣發動機自然是強勁了不少，同時該發動機還以39.06%的超高熱效率，獲得中汽中心001號“效能之星”的認證，燃油經濟性也比較出色，真正做到效能和能耗兼顧。
日產軒逸一直以來憑藉較高的顏值以及充裕乘坐空間和不錯的燃油經濟性受到眾多消費者的追捧，成為這個級別家用轎車的銷量冠軍也是當之無愧，但全新第三代奔騰B70的出現，外觀更加具有高階感，同時內飾的三塊大屏設計上也要比軒逸更具科技氛圍。溜背的造型除了更具轎跑氣質外，在裝載能力上也更加出色，同時2800mm的超長軸距也令後排的腿部空間更加出色。綜上所述，顯然全新第三代奔騰B70將會成為比日產軒逸更值得購買的國民家轎。