作為老美鐵桿,美國為何曾經在第二次中東戰爭中,對英國極力打壓
如今在美國的眾多盟國中,英國是最忠實的鐵桿小弟,對老美言聽計從,兩國在國際社會上夫(狼)唱(狽)婦(為)隨(奸),老美也特別照顧自己這個小弟,有先進武器一定先緊著給英國優先供給,比如F35戰機,對英國是優先提供,老美的F35甚至能夠在英國航母起降。
可是誰知道,在60多年前第二次中東戰爭中,美國可是曾經堅決反對過英法和以色列入侵埃及的軍事行為,甚至還對英國進行極限施壓,迫使其就範。
戰略級的航運通道蘇伊士運河蘇伊士運河是法國人在19世紀修建的,是連線地中海和印度洋的重要人工運河,在此前,無論地中海與印度洋的紅海距離多麼近,歐洲人要想前往亞洲,也只有陸路或者是繞過漫長的非洲大陸,而蘇伊士運河修通以後,將這個航運大大縮小。
蘇伊士運河與原來的歐洲到亞洲航線對比
16世紀土耳其人征服了埃及的馬木留克王朝,埃及成為了奧斯曼土耳其帝國的領土,然而到19世紀,來自阿爾巴尼亞的阿里,在埃及建立了自己統治,擔任埃及的帕夏,雖然名義上仍屬於土耳其,但是實際上埃及已經屬於獨立地位。
而此時歐洲的列強也開始不斷向全世界擴張,特別是法國,在經歷了拿破崙的失敗以後,丟掉了在美洲的殖民地後,將目光投向了亞洲,於是他們將在埃及主持修建了蘇伊士運河,但是法國人並沒有取得蘇伊士運河的控制權,而最終隨著埃及淪為英國的保護國,蘇伊士運河落入了英國的手中。
埃及收回蘇伊士運河,動了英法的乳酪二戰結束後,英國霸權衰落,但是仍舊控制蘇伊士運河,1952年英國支援的埃及法魯克王朝被納賽爾領導的自由軍官組織推翻,建立了如今的埃及共和國,為何維護主權,納賽爾直接將蘇伊士運河收歸國有,結果引發了英法兩國的強烈不滿。
而在納賽爾等人建立的埃及共和國,堅決反對以色列的猶太人復國運動,早在1948年以色列宣佈建國之後,當時還是法魯克王朝時期埃及就參與了圍攻以色列的第一次中東戰爭。而此後對於以色列,埃及是最為堅決的反對國之一。
埃及納賽爾政府收回蘇伊士運河嚴重的損害了英法和以色列的利益,特別是以色列新仇舊恨一起來,於是1956年發動了對埃及的戰爭,也被稱作是第二次中東戰爭。
第二次中東戰爭
英法是世界大國,雖然在二戰受到嚴重削弱,但是仍然是瘦死的駱駝比馬大,而以色列更是中東地區小霸王,結果戰爭是一邊倒,埃及被英法和以色列聯軍給狠狠揍了一頓。
但是雖然軍事上英法和以色列取得了勝利,但是實際他們卻沒有奪回蘇伊士運河,反而受到美蘇兩個超級大國,以及國際社會的普遍譴責,其中蘇聯甚至威脅直接使用武力,而美國則停止對英國的經濟援助,拋售英鎊等舉措,施壓英國,最終英法和以色列從埃及撤軍,可謂是英法以色列不敗而敗,而埃及則是不勝而勝。
為什麼老美會反對英國,甚至對英國進行施壓呢?首先是美國為了收拾不聽話的小弟。二戰後美國儘管成為了西方世界的老大,但是英法等國並不甘心,他們作為二戰前的世界強國,還希望保住他們的殖民體系,比如法國試圖維護在越南的殖民地,而英國則想要繼續控制阿拉伯地區,新老大已經誕生,昔日老大還不甘心,那麼新老大必然會打壓舊老大,而英國從甘心屈居人下,到死心塌地地成為美國的跟班,也是有一個過程的,而這次美國施壓英國,就是這個過程的開始階段。而這樣的後果也是顯而易見的,後來老美打越南戰爭,糾結了一眾小弟,韓國和澳大利亞都來了,但是英國愣是沒參與,直到1982年英國和阿根廷馬島戰爭的時候,美國大力支援英國,英國才徹底成為了美國的小弟。
第二次中東戰爭中謝爾曼坦克
其次美國是要收買阿拉伯國家的人心。二戰後美蘇開始爭霸,兩國都開始向中東地區施加影響,劃分勢力範圍,比如埃及和敘利亞就成為蘇聯的鐵桿,而其他國家則傾向於美國,對於英法以色列入侵埃及的事件,中東阿拉伯國家一致進行譴責,顯然如果此時美國也支援英法以色列,無疑是會在中東地區失掉人心,反而是會對蘇聯擴張中東勢力的助攻,因此美國從利益的考量上選擇了反對。