奇瑞集團公佈最新銷量，9月銷售汽車145,380輛，同比增長92.1%，環比增長2.5%，連續三個月重新整理單月銷量歷史紀錄，單月銷量超過自主三巨頭中的長城（93,642輛）和吉利（130,528輛）。1-9月奇瑞集團累計銷售汽車893,930輛，同比增長37.3%。
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分品牌來看，奇瑞品牌9月銷量112,980輛，同比增長112.6%，1-9月累計銷量679,863輛，同比增長55%。瑞虎8、瑞虎7系列仍承擔銷量壓艙石的重任，1-9月全球銷量分別為14.14萬輛和11.97萬輛。9月奇瑞汽車連推艾瑞澤8、艾瑞澤5 GT兩款新轎車，進一步完善產品佈局，為銷量增長提供助力。
星途品牌9月銷量7,840輛，同比增長111.5%，1-9月銷量36,412輛，同比增長67%。9月星途品牌推出了2023款凌雲，形成追風、凌雲和攬月產品矩陣，在細分市場重點發力。星途凌雲S還在“汽車界奧運會”——2022年中國量產車效能大賽（CCPC）中，蟬聯了星途凌雲2021年獲得的“CCPC中大型SUV組年度綜合冠軍”頭銜，在專業站9個專案比賽中奪得7項第一。
捷途品牌9月銷量19,018輛，同比增長89.6%，1-9月銷量115,734輛，同比增長11.8%。9月捷途品牌推出崑崙架構首款產品捷途大聖，與捷途X70系、捷途X90系共同發力，推動捷途汽車在細分市場佔領更多份額。
奇瑞集團9月銷售新能源汽車（含新能源乘用車和商用車）22,185輛，同比增長135.8%，1-9月累計銷售188,539輛，同比增長190.7%。9月26日，奇瑞新能源主力車型小螞蟻煥新升級，推出小螞蟻30萬蟻粉款，進一步擴充細分市場佈局。
新車方面，備受關注的星途瑤光量產版將於10月30日下線，有望在年底上市。新車基於星途M3X火星架構2.0打造，整車尺寸比大眾途觀L更大。參考品牌定價規律，預計瑤光的起售價或在15萬元左右。