2021年即將接近尾聲,在這一年裡世界似乎發生了數不勝數的變化,中國的疫情在今年逐步得到緩解,接近於0增長趨勢。但目前國外形式嚴峻,許多晶片還處於產能不足的狀態。導致在這一年中汽車行業產品也因晶片不足導致無法生產。也間接地影響了許多新車的釋出時間。推遲到2022年,可以看出,以國產新勢力為首的車企將電動車這一細分市場推上了風口浪尖,汽車市場不再是燃油車的專屬時代,也不再是BBA的專場。
蔚來ET5
在NIO Day 2021上,蔚來正式釋出了第二款轎車ET5,並公佈了新款車型的售價,新車共計推出2款車型,售價32.8-38.6萬元。新車定位中型豪華轎車,預計將於2022年9月正式交付。
外觀方面,新車將提供9種車身顏色,其中淨空粉和雲初黃是ET5的專屬色,年度色宇航藍也將搭載在ET5上。並採用了蔚來家族式的X-Bar前臉設計,分體式的LED日間行車燈與前大燈組極具品牌辨識度。新車擁有4790mm的車長以及2888mm的軸距,並採用了溜背造型,極具運動感。尾部採用了時下流行的貫穿式尾燈以及掀背式設計。此外,新車的車門把手為彈出式,並且配備了電吸門,輪圈也將有19英寸和20英寸可供選擇。
動力方面,ET5將搭載前永磁同步電機、後感應非同步電機動力系統,前電機最大功率150kW,最大輸出總功率360kW,峰值扭矩700N·m,百公里加速4.3秒。其配備的100度電池包續航超過700km,150度超1000km。
小鵬G9
小鵬G9定位於純電動中大型SUV,採用了全新設計的LOGO車標,配備Xpilot 4.0輔助駕駛系統。外觀方面,新車採用了家族式設計語言,分體式LED大燈與貫穿式燈帶帶來了不錯的辨識度。新車採用了較為方正的車身架構。車側一條腰線從前燈組處直接貫穿至尾燈組,搭配下方前後輪眉凸起的線條,讓新車更具立體感。同時,隱藏式門把手以及尾部貫穿式尾燈的加入,增添了時尚感。
高合HiPhi Z
全新高合HiPhi Z的量產版車型將於2022年北京車展中正式釋出並開啟預售,並於同年展開交付工作。新車在外觀上採用了極具未來科幻感的設計,前臉部分配備了不規則縱向排列的頭燈組以及貫穿式LED燈帶,車側採用了溜背造型,以及類似懸浮式車頂的設計,時尚感十足,大尺寸輪圈的配備也讓其看起來更加飽滿。車尾配備了雙段式貫穿尾燈,未來感十足。
內飾部分,新車同樣極具未來科幻感,採用了雙輻式方向盤內嵌全液晶儀表盤,中控多媒體顯示屏背後是一根機械臂,所以除了可90度旋轉外,還能做一些多維度的動作,比如跟著某個音樂節奏一起搖擺,整體內部的細節搭配處處展現了科技感。動力方面暫時沒有引數資訊。
理想X01
此前理想X01車型諜照被曝光,新車定位全尺寸SUV車型,車身尺寸相比理想ONE更大。動力方面,新車將繼續搭載增程式動力系統。外觀方面,相比理想ONE前臉造型更加寬厚,更具霸氣。設計層面,理想X01沿用了和理想ONE較為相似的設計風格,前臉層次感不錯,預計將繼續在車頭提供貫穿式燈帶。
動力方面,現款理想ONE搭載一臺1.2T增程器,系統綜合最大功率為245kW,最大扭矩為455N·m,純電續航188km。而理想X01將基於第二代增程平臺打造,搭載1.5T增程器,電池容量44.5kWh,純電續航里程提升為200km,油箱容積達到65L,燃油續航為820km。
哪吒S
在2021廣州車展期間,哪吒S正式釋出,從外觀上來看,哪吒S整體造型設計較為簡潔,符合當下電動車的潮流趨勢。前臉採用了封閉式進氣格柵,底部預留進氣口,車頭兩側配備狹長的LED燈組,造型十分犀利。車身採用了流暢的線條勾勒,車頂呈現出下滑式轎跑造型。
哪吒S基於全新山海平臺進行打造,該平臺與360合作透過360雲端安全大腦和Xaas服務賦能。支援高精地圖輔助、雙備份電池、雙備份制動、雙控制器、雙晶片處理等安全體系。動力方面,能夠提供前後雙電機佈局,可佈局前驅、後驅、四驅,甚至覆蓋純電動和增程式混動兩種動力模式。
威馬M7
威馬M7作為威馬品牌首款轎車車型,最大續航可達到700km。外觀上,新車採用了品牌車型全新的設計語言,車頭上有貫穿式樣式的頭燈,並且還用LED光源進行加持,帶來不錯的辨識度。細節上,新車還採用了帶有發光功能的品牌標識,更提升年輕化質感。
來到車身側面,新車線條設計飽滿,且車身上還配備了充電介面,提升了該車的純電動車的特殊身份。車尾部分,整體的造型看起來要厚重的很多,豐富了視覺效果。
阿維塔11
阿維塔11將於2022年二季度正式釋出,並在隨後的三季度,實現首批次產的交付。外觀上,新車採用了極簡主義進行打造,圓潤的車身帶來十足的科技氣息。前臉配備分體式燈組,造型頗為狹長,點亮後視覺辨識度極高。
側面採用了溜背式設計,隱藏式門把手的配備以及花瓣式輪圈為其增添了不少的運動屬性,尾部採用貫穿尾燈等流行元素的組合,整體看起來還比較有特色。