從之前的資訊來看，上汽奧迪推出的A7L將不採用掀背設計，讓很多人大失所望，覺得這是一種顏值倒退的行為。然而，在上汽奧迪A7L正式亮相後，這車竟然也很漂亮，取消了掀背之後，尺寸更大，定位也更加明確，就是奧迪A6L和A8L之間的行政級轎車。奧迪A7L基於MLB EVO平臺打造，應用了S-Line風格設計，中網採用了縱橫交錯設計風格，還會有鍍鉻中網的版本。
正兒八經的三廂設計，更加有派頭，車身長度達到了5076mm，軸距達到了3026mm，比A6L要更大，整體更加修長動感，比例也比較協調。配備了21英寸的5輻星鑽式RS輪圈，細節之處可以看到RS標識，質感出眾，非常亮眼。45°觀賞時，非常賞心悅目，尾部寬大低矮，配備了貫穿式尾燈組，還有空氣懸架和四輪轉向系統，不僅顏值高，而且動態素質不凡。
新車應用了奧迪家族設計風格，分層設計更顯檔次感，用料很好，全液晶儀表、中控大屏和控制大屏都是非常熟悉的設計。
座椅採用了干邑配色，乘坐區域設計了菱形紋路，具有更好的防滑效果，一體式設計的支撐和包裹性也很不錯，前排還帶有腿部支撐調節，第二排座椅更加柔軟，風格與前排一致。後排還配備了獨立控制的空調。單體天窗為非全景設計，但尺寸較大，還配備了無框式車門，那是相當地拉風。尾箱開口很大，門檻不高，縱深很不錯，較為實用。
搭載3.0TFSI V6發動機+48V輕混系統，可輸出250kW/500N.m，預計會匹配7速雙離合變速箱，動力效能還是很給力的。
小結
A7L擴充套件了A7系列車型的定位，三廂的設計更加符合商務需求，設計顏值同樣很高，無框車門還是很酷炫的，同樣還具有3.0T發動機、空氣懸架和後輪轉向系統，在動力和操控上也有不俗的表現。
在A6L和A8L之間又有了新選擇。