楠木軒

比陸巡更硬派的越野車,搭載V8發動機,配9AT,爆發出421匹馬力

由 司馬盼香 釋出於 綜合

據說豐田的陸巡在越野汽車行業一直很盛行,是幾十年來受到全世界人們喜愛的車型,我經常在大部分環境惡劣的地區見到他,例如我國的新疆西藏,去一次你就知道,路上陸巡的出鏡率太高了,除了他的硬派外表外,勇敢的越野能力更少,章的主人公是比陸巡警更硬的越野車,而且很多人都稱之為自己的夢想,包括我在內,他是賓士,現在的賓士G怎麼樣了?比老款強嗎?我來分析一下。

車的長度和寬度的高度尺寸:4857毫米,1931毫米,1962毫米,軸距為2890毫米,外觀、賓士G的經典外觀佔據著絕對大的因素,幾十年不變的盒子形狀確實是經典,他和現在柔軟的車身設計有完全不同的視覺體驗,這種背道而馳的樣子,也就是說細節的變化使這個硬派的越野車出了很多力,很時尚的味道。

除了像他的臉一樣包圍著進氣格柵之外,新的前燈已經完成了,特別是日行燈的變化,讓他看起來多了些迷離的感覺,很是有趣。

車身側面的變化變小了,以正方形的正感覺,近2米的車身高度,根據流行的網路用語,像愛情一樣,太有力量,拉線環讓他看到了很多時尚和運動感。

車尾還很直,外帶的備胎是不會消失的設計,內飾比老款的變化大了很多,雖然使用了賓士最新的家族式設計,但是有更豪華的科技感。

乘坐舒適度是座椅上使用的非常柔軟的真皮材質,包裹和舒適度得到了提高,加熱後通風按摩沒落,有力量,乘坐空間比老款稍大,後座也變得舒適了。

尾箱,常規深度0.9米,最大深度1.6米,高度1.14米,動力、賓士的高檔車的主流4.0T雙渦輪增壓V8發動機,但在這輛車上不能說是激進的,421匹、610牛米、9AT,車重2噸,零百加速卻可以做到5.72秒,非常強,總耗油量是18.5升,比老款好了些。

底盤,這一代的車型首先大幅減重,懸架改為前兩股後,整體橋面不獨立,考慮到道路的效能,同時還可以進行越野,最有名的還是前面三臺差速器的鎖,他有很強的越野能力,但是,把他帶到極限的人很少,很貴,車體像沙地和泥地一樣重,再過一會兒,三支搖滾樂更是他的精神圖騰,最後總結:外觀還是那麼經典,內飾多豪華和現代感,動力比老款更勇猛兇暴,懸架日常敷更均衡,尤其是道路效能的提高。