上月，上汽大眾-ID.4 X和一汽-大眾-ID.4 CROZZ相繼上市，兩車互為姊妹車型（南北大眾分別投產），都是基於大眾MEB平臺打造、定位為緊湊型純電動SUV。作為大眾品牌面向國內新能源市場投放的首款重磅產品，新車硬實力有，定價也頗為務實，短時間內就收穫了不少關注。
近日，我們又在工信部官網獲取了一組上汽大眾ID.6 X車型的申報資訊與圖片，新車為上汽大眾引進的第二款ID.系列車型，該車同樣基於大眾MEB模組化電動平臺打造，定位中大型純電SUV，將採用3排7座佈局。
外觀方面，上汽大眾ID.6 X基於大眾ID. ROOMZZ概念車打造而來，延續了大眾ID.系列設計思路，細節處理得很精緻，還是非常容易就可以與大眾旗下的燃油車區分開的。類似玫瑰金色的車漆很有特點，不像香檳金色那麼平淡，能給人靚麗而溫暖的感覺。此外，還有見到深灰色車漆的實車效果，D柱部分銀白色的裝飾板分外惹眼。
車頭線條順滑、細膩，“圓咕隆咚”的觀感直面而來。新設計的品牌Logo已經被大多數人熟悉，扁平化所獨具的那種清爽感還是非常容易被接受的。前臉被一條燈帶貫穿，試圖徹底將大眾燃油車型上的鍍鉻裝飾條從人們的腦海中去除，有著很濃的未來化、電氣化氣息。
車身側面非常修長，甚至會給人這是一輛MPV的錯覺，雖然就它純電動城市SUV的定位來說，具不具備強烈的SUV辨識度並不重要，但就我的審美而言這樣的“跨界”造型我還是持保守意見的。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4876/1848/1680mm，軸距為2965mm。
車身腰線與ID. ROOMZZ概念車的腰線屬於一個模子刻出來的，舒展、順滑，後部有一個明顯的上揚。右前翼子板上的銘牌上刻有“PURE”、“PRO”樣式的字母，應該是代表了車型名稱。兩種輪圈都採用了雙色設計，五個亮銀色條輻非常亮眼。
車尾透過大量弧線的應用突出了SUV車型的飽滿、大氣，貫穿式尾燈採用燻黑樣式，營造出了神秘的氛圍。“上汽大眾”、“ID.6”、“X”字元分列在下方表明身份，下包圍上還使用了銀色裝飾條，以增加層次感。充電口設定在了車身右後方。
申報資訊顯示，根據車型配置不同新車還可以選裝ETC車載裝置、前置攝像頭、側置攝像頭、天窗等。此外，新車還將根據車型不同，可提供19/20英寸輪圈。
注：圖片來自工信部申報資訊
動力方面，新車採用了三元鋰電池，驅動電機的額定功率為70千瓦，峰值功率為150千瓦。
寫在最後
相比之前油改電的寶來和高爾夫來說，來自MEB平臺的ID.4 X終於算得上一個像模像樣的產品，大眾品牌電動系統上的研發實力初步顯露，這就讓我們對同樣來自MEB平臺的上汽大眾ID.6 X有了更多的期待。很明顯，它所在的中大型純電SUV市場的潛力更大。