白給朗逸懶得要,又一20款黑馬再跌2萬,5L油耗讓飛度發怵

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空間方面,i6的車身尺寸在同級別車型中絕對算是比較大的,它有著2.71米的軸距長度和1.83米的車身寬度,所以車內也有著非常寬敞的乘坐空間,後備箱的儲物空間更是不小,又一20款黑馬再跌2萬,榮威I6僅僅6萬的價格還是很實在的,白給朗逸懶得要。

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動力方面,1.6L的自然吸氣發動機,5L油耗讓飛度發怵,動力輸出特別平順,雖然沒有那麼強的動力爆發性,但在行駛過程中能感受到源源不斷的動力輸出,這對我來說就足夠了。

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操控方面,還行,就是自我感覺方向盤要稍微偏一點才能行駛直線,店裡的師傅也說這是正常的,說和我的乘坐和路況有一定關係,但是我還是感覺有一點跑偏,直線行駛時,要是雙手離開方向盤還是會跑偏,也許是經常我一個人開,車子偏重吧。

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舒適性方面,雖然說車子的這個配置也還可以,但是我感覺減震有點硬,再加上後邊還採用的是非獨立懸掛,在爛路上開車的時候,也讓它的缺點暴露無遺了,顛簸感是很明顯的,同時這臺車子的隔音水平也不是很好,相對來講這個噪音也的確是比較大的了。

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外觀方面,緊湊型轎車中,這個外觀看起來更加大氣一些,從側面看感覺整臺車特別修長,前邊霧燈的樣式也挺個性的,沒有像其他車子那樣那麼的運動,這恰恰造就了這臺車與眾不同的氣質。

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