從2001年保時捷在中國大陸開設了第一家經銷商店起，保時捷在中國已經走過了20年的歲月，是中國市場上當之無愧的超級豪華品牌，憑藉其從上至下全面的豪華產品矩陣優勢，即便是在市場環境不理想的情況下，也依然屢創佳績。2月22日，網通社從官方獲悉，2021年中國以95,671臺新車交付量，連續第七年成為保時捷全球最大單一市場。
“2021年，在全球新冠肺炎疫情和晶片供應短缺等諸多不確定因素影響下，保時捷以新的創紀錄年為品牌在中國內地20週年畫上圓滿的句點。我們很欣慰再次創造了歷史，也為過去一年中所取得的諸多里程碑式的突破而感到自豪。”保時捷中國總裁及執行長嚴博禹博士（Dr.-Ing.Jens Puttfarcken）表示。“保時捷已進入電氣化快車道，我們將全力推進轉型，加速數智領域本土化佈局，以極具感性魅力的電氣化車型領跑專屬運動出行新時代。”
Taycan成生力軍 逆境下保時捷年銷量增長8%
2021年，保時捷在中國市場的新車交付量達95,671臺，同比增長8%。其中，SUV車型持續蟬聯中國市場最暢銷車型，中大型豪華SUV Cayenne與時尚先鋒Macan的銷量表現並駕齊驅。豪華轎車 Panamera市場需求依然旺盛，新車交付量同比增長26%，中國市場的銷量佔到全球Panamera總銷量的一半以上。
傳奇跑車911同比增長67%，連續兩年實現高水平的雙位數增長。中置發動機跑車718以74%的市場份額延續了其在細分市場的領導地位。此外，保時捷首款純電動跑車Taycan自發布以來持續獲得市場的積極反饋，目前已在中國推出四款衍生車型，並在2021年創下了7,315臺的交付紀錄。
經銷商層面，截至去年底保時捷在華銷售網點達140家，其中2021年新增6家。廣州白雲保時捷中心作為亞洲首家新建的“睿境計劃”全新概念門店於去年底開業，預計到2022年底，“睿境計劃”將推廣至20%的保時捷中心。
與此同時，保時捷中國還深耕金融業務和易手車業務，保時捷金融服務合同簽署量2021年超過 47,000筆，同比增長16%，金融服務市場滲透率超50%，較2020年增長3個百分點；保時捷認可易手車交易量達7,501臺，同比增長54%，相當於2016年的6倍。其中2,314臺易手車交易為線上訂單，佔零售總量的30%以上。
擁抱電動化時代 保時捷打造“個性數字化未來”無論對於傳統汽車廠商亦或是新生勢力而言，全球汽車市場的電氣化發展方向已逐漸清晰，作為豪華跑車製造商的保時捷自然也不例外。2019年，保時捷推出了品牌歷史上第一款純電動四門轎跑車——Taycan，宣示著其電動化時代的來臨。預計到2025年，保時捷交付的新車中將有50%是插電式混動車型或純電車型。而在2030年，這一佔比將攀升至80%。
目前，保時捷正圍繞產品和用車生態全力加速電氣化程序，已向中國共引進了16款純電和插電式混動車型，2021年保時捷電氣化車型新車交付量佔比達到18%，比上一年增長8個百分點，而保時捷 Taycan幫助品牌成功擴充客戶群體，72%的Taycan使用者為首次選購保時捷車型人群。
輔助設施上，保時捷還透過快速安全的超級充電技術、可靠便捷的充電網路以及貫穿整個駕乘體驗的貼心智慧服務，加速構建一個客戶友好的電驅用車生態。2021年，保時捷持續擴充套件包括家用充電、尊享充電、第三方充電、目的地充電在內的充電網路，進一步滿足電動汽車使用者多場景充電需求。2022年，隨著保時捷研發中國分支的投入運營，品牌的電氣化轉型還將獲得更多助益。
另外，技術變革驅動著汽車行業向數字化、智慧化方向劇變，保時捷在這方面投入了大量的研發，以車輛為平臺打造個性數字化未來，從聯網服務到My Porsche再到數字化銷售讓數字化觸手可及，並結合中國使用者的實際需求打造專屬服務。
在數字化方面，保時捷進一步迎合市場趨勢，加快開發在“產品與服務體驗”、“企業與經銷商管理”，以及“市場及售後模式”三大行動領域的本土化解決方案。自2022年起，該平臺正式開放新車線上的訂購業務，使保時捷在電子商務方面更進一步。
此外，保時捷還密切關注國內初創企業和創新方向，並將其作為發掘新技術與趨勢的市場感測器。2021年，保時捷風投在中國加深佈局虛擬數字人、3D列印領域，戰略性投資了萬像文化（iMaker）、遠鑄智慧（INTAMSYS）等多家風投企業和初創公司。在可持續發展方面，保時捷以ESG（Environment環境，Social社會倫理，Governance公司治理）為指導原則和框架，承諾到2030年實現全價值鏈碳中和。
寫在最後：對於保時捷而言，中國已不再是單一的銷售市場，更是保時捷實現電動化、數字化的重要孵化基地。無論是對於電氣化的戰略還是數字化的發展，保時捷品牌都在順應時代的同時保持著自身的那份創新與傳承。正如嚴博禹博士所說，世界正面臨前所未有的深刻變革，而要在變化與不確定中取得發展，傳承與創新都極為重要。
（圖/文 網通社 張朦）