【太平洋汽車網 新車頻道】9月8日，在比亞迪e平臺 3.0釋出會上，ocean-X概念車正式亮相。新車基於e平臺 3.0打造，得利於整合模組的應用、電池技術創新和電池及模組佈置形式最佳化，整體的外觀呈現出能低趴動感的造型。
外觀方面，新車整體的造型非常的動感，由於e平臺 3.0的加持，使其具備較長的車身軸距，會帶來整車駕乘空間和體驗的提升。新車整體設計風格採用了“全車上下都是柔性的線條勾勒，直觀給人的感覺便是溫柔，很容易讓人產生親近感，這種設計理念也與比亞迪的海洋美學相吻合。此外，新車雖然並不激進但卻很前衛，第一眼看過去領先於時代的觀感，便是概念車的意義，這或將引領未來比亞迪的設計趨勢。
智慧配置方面，新車搭載了國內首個量產的車用作業系統——BYD OS，讓應用軟體和整車硬體的完全解耦，實現整車的持續自進化。安全方面，車輛的動力電池將標配比亞迪的刀片電池，並基於刀片電池的超級強度，做到電池和車身一體化設計，構建純電專屬的傳力路徑，來提升整車的剛性和碰撞效能，保障整車的被動安全效能。
動力方面，新車標配八合一電動力總成，其效率可達89%，續航里程有望突破1000km。同時配備800V的電驅升壓充電技術，實現充電5分鐘，續航可達150km。此外，新車還搭載了高效能四驅架構，採用前非同步電機、後永磁同步電機的融合架構。
e平臺 3.0還採用了寬溫域高效熱泵系統，不僅能從環境中獲取熱量，同時還能收集動力總成產生的廢熱，給電池和乘員艙供暖，實現零下30˚C到60˚C的寬溫域工作。因此ocean-X的冬季續航能力可提升20%。
此外，全新的智慧域控制架構下的4大域控制器（智慧動力域、智慧車控域、智慧座艙域和智慧駕駛域控制器），帶來算力的提升、控制效率提升、控制響應速度的提升，為智慧駕駛築牢安全基礎。（圖/文/攝：太平洋汽車網 崖雍）