大眾終於放下尊嚴!16萬跌到12.8萬,30天賣20231輛,要啥雅閣

現在的消費者買車都喜歡買空間大一點的車型,這也就導致很多車企在打造車型時候,都非常注重空間的表現,像前幾年極為流行的小型車,可能在市場上不再受歡迎了,取而代之的自然是緊湊級和中級車型,從銷量上來看,緊湊級車型無疑是最為火爆的了,但是相信很多人如果有經濟能力的話,一定會願意去選擇一款中級車型了,畢竟中級車更體面、氣派。
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可是也要知道,市場上主流的中級車型凱美瑞、雅閣、帕薩特、邁騰等車型,幾乎落地都在20萬左右,普通上班族還是不能夠承擔起這筆費用了,而今天咱說的這款車型,可以說在保證親民價格的同時,還有著媲美中級車的空間表現了,對於很多追求比緊湊級車型空間大點的消費者來說,這款車絕對是很不錯的選擇了,它就是大眾旗下的速騰,一款非常良心的德系車型。
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大眾作為合資第一品牌,往往價格上都非常硬,這款速騰上市的時候,主打的1.4T舒適性價格都達到了16萬元起步,落地都快達到了19萬了,幾乎可以買到一款中級車型了,這可以說讓消費者非常不滿意,所以說在被罵慘後,大眾在今年還是大幅度下調整車起步價格了,如今新車降價力度達到了3萬多,起步僅為12.8萬元,落地也就在15萬左右,可以說說是很厚道的一款車了。
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雖然說速騰定位一款緊湊級車型,但是它的空間表現,真的是比卡羅拉、思域等車型好太多了,畢竟它的車身尺寸可是達到了
4753×1800×1462mm,車身軸距為2731mm,不錯的軸距和車身,讓整車的後排空間足夠家用消費者使用了。
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顏值作為擇車很重要的參考標準,現在也是各大車企很重視的了,全新一代速騰採用大眾最新的家族式設計語言,前臉大燈與前進氣格柵相連,內部的C字形日間行車燈更是與中網條幅連為一體,整體感較強,進氣格柵的造型則採用了六邊形設計,整車看起來還是很漂亮的,符合年輕人擇車標準。
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全新速騰雖然說依然是典型的大眾車型風格,不過在同級車型中,整車的表現絕對是很不錯的了,新車車內大量採用軟質材料覆蓋,大尺寸中控屏配合鋼琴烤漆飾板,讓整體科技感以及品質感有了很好的提升,如果1.4T入門車型換裝家族的8英寸螢幕的話,這款車的銷量還會上升。
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整車的動力系統設計上,全新的速騰搭載的是1.2T、1.4T渦輪增壓發動機,1.2T發動機最大輸出功率85kW,最大扭矩200Nm,百公里油耗低至5L,而主打的1.4T發動機最大輸出功率為110kW,最大扭矩250Nm,傳動系統方面匹配5速手動或7速雙離合變速箱。作為一款大眾主打車型,新車3萬多的降價力度,讓這款車銷量爆發,在上月賣出了20231輛的成績,如果買不起雅閣,不妨看一下這款大眾車。

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