近日，上汽通用凱迪拉克釋出了10月份的銷量資料，成績可謂是相當喜人。資料顯示，凱迪拉克10月份銷量為25316輛，同比增長達到81%。這是凱迪拉克自9月份銷量超過2.5萬輛之後，連續第二個月再次實現該壯舉。到目前為止，今年前10個月，凱迪拉克已經實現累計批售178176輛，按照這個勢頭繼續下去，凱迪拉克有望在本年度再度獲得二線豪華品牌銷量的頭名。
隨著旗下多款產品迎來全新換代，凱迪拉克開始進一步強調品牌後驅運動的產品特性。而這次凱迪拉克的努力似乎卓有成效，究其原因，還是因為當今年輕消費者逐漸成為購車主力，他們比上一代消費者更有獨立思考的個性，要求產品更與眾不同，於是如今的凱迪拉克產品正中他們下懷。
資料顯示，由CT4、CT5、CT6構成的後驅轎車家族的整體銷量呈現出了健康良好的上升趨勢，單月銷量為9641輛。轎車陣營銷量的快速提升，也是凱迪拉克品牌整體銷量的主要動力來源。CT4是今年才上市的新車型，作為凱迪拉克目前入門轎車產品，其實力和品質並不低，上市後立刻獲得大量消費者的青睞。10月份CT4的銷量達到2765輛，為上市後的新高。CT5定位格調轎車，雖然同樣是後驅運動轎車，但是更為沉穩，適合更多年輕有為的中產階級，目前是凱迪拉克品牌最暢銷的轎車產品。10月份CT5銷量超越5000輛，上市以來累計銷量更是達到39035輛。不僅如此，根據統計，購買CT5的消費者中，有超過75%的消費者選擇購買中高配產品，顯然這是消費者對CT5產品力認可的重要表現。
SUV產品方面，由XT4/XT5/XT6組成的豪華SUV陣營，10月銷量15673輛，同比增長幅度為52%，同樣算是漲勢喜人。XT4上市兩年多來，銷量穩步提升。上月XT4的銷量來到了6663輛，同比猛增67%。XT5銷量持續穩定，近期又迎來新款上市，競爭性持續保持。10月份CT5銷量5779輛，1-10月累計49821輛，累計同比增長12%。XT6是凱迪拉克旗下推出的大型旗艦SUV，宜家宜商百變多能。10月份XT6月銷量達到3231輛，1-10月累計銷量20412輛。值得關注的是，XT6七座版的銷量達到35%，隨著國家將七座SUV納入免檢範圍，這一比例有望再度提高，XT6的整體銷量也有望攀升到新的高度。
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凱迪拉克迎來銷量快速增長，有人關心到底是什麼促使的，難道是大力的終端優惠？為此，筆者特意諮詢了身邊的汽車銷售朋友，因為依稀記得朋友前不久才和我說訂不到凱迪拉克CT5。
在此次銷量資料出來之後，筆者再度諮詢了凱迪拉克市場終端的表現。朋友和我說，目前凱迪拉克全線貨源緊張，特別是CT5目前已經出現了產能跟不上銷量的情況，終端優惠也比前段時間收緊了不少。可見，凱迪拉克的的確確是因為產品力和品牌力的雙重提升真正吸引了消費者。（文/鍾奕）