雖然我國汽車不少，買車的人也逐漸在增加，但是真正懂車的人卻很少，買車的時候都是隨大眾的心理，別人有車，我也要有車，就在導購的推薦下買了一輛可能不太適合自己的車。
買回家以後哪裡也不懂，有問題就找4S店解決，如果恰逢趕上的這個4S店有些無良的工作人員，小問題也會說成大毛病，以此來掙錢。
今天小編給大家說一說關於機油方面的知識，看看機油是不是像4S店的工作人員說的那樣，需要五千公里更換一次呢？有一位車主以身試法，給我們做了一個測試，看看如果一萬公里的時候再換機油可不可以。
買車以後就會聽到工作人員的勸告，要定時給車子保養，保養得好在一定程度上可以增加汽車的壽命，而更換機油就是4S店掙錢的一個地方，有的汽車小白對汽車方面的知識一竅不通，聽到工作人員說需要更換機油了就換，也不知道到底該不該換，是不是到了換機油的時間。
如果在工作人員的指引下換了機油，4S店也就可以從中賺取相應的利益。基本上每次保養的時候，工作人員都會提醒一次，該換機油了，但是實際上只要瞭解一下自己車子上的機油是什麼種類的，就知道自己的機油該不該換了。
機油相當於汽車的心臟，不是用一段時間更換就是好的，也不是說固定的五千公里就到了機油應該更換的時間。不同的機油有不同的壽命，機油的壽命和開車的環境也有很大的關係，如果一直在平穩的路面上開車的話，機油也能使用很長的時間，可以在最高壽命的時候更換，如果開車環境不太好的話，經常在崎嶇路面上開車的話，對機油的壽命也會有一定程度上的縮短。
礦物質機油的壽命就不是很長，五千公里算是極限的公里數了，如果是半合成機油的話，壽命比礦物質機油要長一些，能夠保持八千公里左右，如果是質量更好的全合成機油，那它的壽命算是最長的了，可以使用一萬公里以後再更換也沒問題。
很多人去換機油的時候看到工作人員倒出來的機油是黑色的就知道自己的機油應該換了，其實機油的壽命和顏色沒有任何直接的關係，機油一直在發動機裡，由於氧化使用等都是讓機油換顏色的存在，不是說機油變黑了以後就應該換了，如果這樣的話，一個月就需要換一次，同時造成的資金消耗也是很大的。
近日有一位車主買了質量過關的合成機油，買的時候銷售人員說可以使用一萬公里，結果後來做保養的時候，4S店的工作人員瞭解到已經走了五千公里，就勸車主更換機油，但是車主就想試一試看看自己買的機油到底能不能使用一萬公里，所以就沒有更換自己的機油，而是等一萬公里的時候才更換，更換機油的時候也沒發現機油有什麼太大的問題。