賓士座艙+12揚聲器賣689萬，後排能坐三個大漢，車標少有人認識

在汽車市場的殘酷競爭中，為了吸引更多年輕消費者，自主品牌除了有價格和配置方面的優勢之外，顏值也是很重要的一部分，尤其是對一個相對陌生的品牌，首先就得在外觀上抓住消費者的眼球才能讓人進一步靠近和了解它，也正因為這一點，市場上也就誕生了一些在外形設計上對成熟品牌有著諸多借鑑的車型，雖然這種做法很值得商榷，但不得不說確實有不少消費者很吃這一套，我們今天要和大家聊到的就是這樣一款車型，自主品牌君馬汽車旗下的緊湊型SUV君馬MEET3，賓士座艙+12揚聲器賣6.89萬，後排能坐三個大漢，車標少有人認識！

前臉部分的大燈組以及進氣口的輪廓與賓士某款車型都十分相近，不同的是它採用了點陣式的進氣格柵，並且配有圓形霧燈，前唇部分則採用了一條銀色鍍鉻裝飾作為點綴勾勒，底部配有黑色的護板，如果不考慮品牌單從設計上來講，反倒會覺得這臺車的顏值是高過GLA的。車身側面腰線並沒有採用貫穿式設計，而是在b柱位置有個斷口，從視覺上來說車身也看起來更加長一些。尾燈採用一條鍍鉻相連線，底部雙邊排氣僅為裝飾作用，單出排氣隱藏在車底部分。

進到車內，一眼望去還是很熟悉的感覺，懸浮式的液晶屏，圓形的空調出風口，以及T字型區域的按鍵佈局，一切都很“賓士”，就連一體式的座椅和座椅電動調節按鈕也十分類似，而多功能方向盤的樣式以及多功能按鍵的佈局則與榮威有著很高相似度，但奇妙的是這一切組合在一起並沒有顯得不協調，做工和用料在這級別來看也相當厚道。因為有著2685毫米的軸距和1838毫米的車寬，後排乘坐空間十分寬敞，中間地臺幾乎全平，坐下三個成年大漢都不是問題。

配置方面，剎車輔助，車身穩定，上坡輔助這些基礎安全配置都為全系標配，此外，最低配車型還配備了皮質方向盤，車頂行李架，支援互聯的八英寸中控屏，倒車雷達倒車影像，胎壓監測等功能，如果你能接受手動擋的話，那麼最低配車型就已經能夠滿足日常使用需求的，價效比很高。高配車型則配有八個安全氣囊，車道偏離預警，全景攝像頭，無鑰匙啟動進入，全液晶儀表盤，內建行車記錄儀，座椅電動調節，座椅加熱，座椅記憶等，可謂應有盡有。

因為該車以音樂SUV為賣點，所以高配車型還配有12個品牌揚聲器以及功放，在這級別車型上可以說是罕見的，甚至還配有無線麥克風，顯然也是為了討好年輕消費者。

動力方面則搭載了一臺1.5t渦輪增壓發動機，最大可輸出150馬力，最高扭矩207牛米，匹配五擋手動以及cvt無級變速器，後扭力梁懸架的調教也比想象中的要出色，過減速帶的時候彈跳並不明顯。

金瞳總結：雖然顏值有爭議，但不得不說它是好看的，低配車型配置豐富，價效比較高，七年15萬公里的超長質保也表現出了作為一個新品牌的誠意，至於消費者是否會嘗試選擇這樣一款新興車型那還得看個人選擇。