楠木軒

五菱佳辰:老百姓買得起的7座MPV,配1.5T,還是F4賽事的指定用車

由 夏德才 釋出於 綜合

在MPV市場中,別克GL8穩居市場銷量榜首,本田奧德賽、艾力紳銷量雖然不如GL8的銷量高,但也是MPV市場的經典車型。不僅如此,隨著7座車型需求量的增大,豐田也推出了賽那,並在銷量方面比肩GL8,都是不錯的選擇。不過,這幾款車型的售價都不便宜,相比較之下,還是五菱佳辰、吉利嘉際等MPV要親民很多,是老百姓買得起的7座MPV。

據瞭解,嘉際是吉利汽車旗下的老將,佳辰是五菱銀標旗下的第三款車型,前者以11.98-14.28萬的價格切入市場,後者以6.88-9.98萬的價格切入市場,確實比起步價超過20萬的合資MPV親民。當然,頂配售價不足10萬的佳辰,又要比嘉際親民一些,還成為了F4賽事的指定用車。

無論是充當賽事指定用車,還是充當7人家庭的出行用車,對於7座MPV來說,空間是很重要的。佳辰的長寬高為4785/1820/1760mm,軸距為2760mm,並提供2+2+3的7座佈局,當身高為176cm的男性調整好主駕駛位,可以在第二排得到1拳4指的腿部空間,頭部空間則為2拳,而第三排的腿部空間對於身材高大的男性乘客來說,有所拘束,但對於身高1米7左右的乘客來說,腿部活動空間還是夠用的,不愧是人民的大7座MPV。

不僅如此,在實際乘坐過程中,還能發現後排座椅要比前排座椅高出80mm,進而保證了後排乘客的視野不受前排座椅遮擋,之所以能有這樣的體驗,主要還是因為佳辰的座椅佈局採用了劇院式階梯設計,在一定程度上,解決了3排7座車的乘坐弊端。另外,為了開闊後排乘客的視野,提升車內的採光,佳辰的中排、後排車窗都進行擴大處理,這樣一來,外出自駕遊的時候,坐在車內就能以比較好的角度抓拍車外風景,同時也不會壓抑。

動力方面,佳辰分別配備1.5L和1.5T兩款發動機,在保留手動擋的基礎上,還匹提供了模擬8速CVT變速箱,發動機最大功率分別為99馬力和147馬力,其中,搭載1.5L發動機的車型,效能表現不會很突出,主要是滿足家用出行。而1.5T版佳辰就在滿足家用出行的基礎上,還帶來了比較暢快的駕駛體驗,加速時踩踏油門,也是可以很快的得到一定的反饋。

至於外觀方面,佳辰的採用了銀標車系的家族式設計,銀色車標鑲嵌在中網正中間,分層設計的中網走勢也與車標相呼應,並採用銀色材質裝飾,看著就比較精緻。前保險槓下方搭載了扁平格柵,內部中網進行黑色塗裝,結合兩端的黑色裝飾板,加深了車頭的運動氣息,再加上佳辰的車頭整體比較方正,家用氣息會小勝商務氣息。

來到車身側面,就能看到懸浮式車頂,車窗下沿鑲有細長銀色裝飾條,前後車門下方也配備了長條銀色裝飾條,使得車身更顯修長。車尾配備了尺寸不小的擾流板,三角造型的尾燈採用銀色裝飾條連線,倒是與五菱星辰的車尾設計相似,因此,也提高了佳辰在MPV市場中的辨識度。總的來說,五菱佳辰的外觀、車內空間還是夠用的,內建的10.25英寸中控屏內的Ling OS靈犀系統體驗感也不差,結合6萬多起售的價格,整體價效比還挺高的。你們覺得呢?