儘管今年各種純電、混動等新能源車產品眾多，但燃油車新品的節奏可沒有被帶偏，除了改款換代的車型，很多全新的系列也推出市場，特別是在上半年，大家喜愛的SUV新品是一款接一款。那麼隨著上半年上市的新車陸續到店供消費者選擇和購買，大家終於摸到實車了，我們就來回顧一下其中最為重磅的幾款，看看它們誰更值得入手。
豐田威颯
指導價：21.68-30.38萬
威颯作為一款定位在威蘭達和漢蘭達之間的SUV，車身尺寸和前者差不多，威颯憑什麼能賣貴那麼多？那肯定有很多升值的地方。威颯內飾的用料、質感以及配置都比威蘭達強了一個檔次，外觀也更加運動時尚，如果你對這些提升比較認可的話，威颯是值得多掏這點錢的。
基於TNGA架構打造的威颯除了繼承這一架構的高行駛品質基因以外，外觀內飾的打造都明顯更有檔次感。如果消費者不想要尺寸太大的7座SUV，又想找一輛質感比威蘭達高階的車型，威颯就是最好的選擇了。
坦克500
指導價：33.5-39.5萬
坦克共推出6款車型，提供5座版和7座版，7座版需要加8000元選裝。新車賣點除了那極其硬朗的外觀和豪華的內飾之外，當然少不了它所搭載的3.0T V6發動機+9速手自一體變速箱的動力總成，在大排量發動機買少見少的2022年，作為新車的坦克500自然是如同漆黑中的螢火蟲那般耀眼。
動力方面絕對是坦克500車型的亮點，它搭載了目前市面上極其罕見的3.0T V6+9AT的動力總成，並採用48V輕混系統，最大功率260kW/6000rpm，峰值扭矩500牛·米/1500-4500rpm，引數實力直接拉滿。
英菲尼迪QX60
指導價：39.98-61.98萬
日系三大豪華品牌，目前僅有雷克薩斯算得上是走上了正軌，贏得了消費者的認可。至於英菲尼迪這邊，如何提升品牌認可度與車型產品力一直以來都是內部的重要課題。現如今，英菲尼迪拿出了QX60進行應對，全新的設計理念、全新的造型風格，動力組合首度搭配上全新的9速自動變速箱，這回徹頭徹尾的蛻變與進化相信能有效擴大潛在買家。
事實上，英菲尼迪在北美市場的表現並不差，或許這個品牌需要一些時間，或者調整一下方法，讓更多人知道QX60這款車其實有著很不錯的底子。
瑪莎拉蒂Grecale
指導價：63.88-106.38萬
自從推出首款SUV車型Levante，瑪莎拉蒂在各大市場上的銷量都直線上升，中國市場尤為明顯。在SUV市場吃到甜頭，瑪莎拉蒂自然想盡可能擴大份額，所以推出門檻更低、更便宜的Grecale。其基於Giorgio平臺打造而來，定位中型SUV，與保時捷Macan形成競爭，而且未來還會有純電版。
相比保時捷Macan，瑪莎拉蒂的路子無疑要更個性一些，所以推出了GT版、Modena和Trofeo三個版本車型，不僅以不同的動力規格對標Macan的多個版本，而且還要在設計風格做出三種不同的差異化。而參考售價和標配裝備，這款入門級瑪莎拉蒂比起Macan各種選裝要更為厚道。