春節將至,蜀錦傳媒收到了較多購車推薦提問,將這些提問的核心點總結出來,大多有一個重疊需求,就是便宜有面。那麼便宜有面的車型中,優惠後落地不到20萬元的BBA入門級車型,毫無疑問是主流備選車型。因此我們將對賓士A級、奧迪A3、寶馬1系進行詳解,以供消費者購車參考。本期帶來的車型為賓士A級長軸距轎車。
在BBA緊湊型轎車陣營中,賓士A級毫無疑問是最貴的,其官方指導價達到了21.18萬-29.98萬元,哪怕終端優惠後的售價區間也在17萬-26萬元左右。購買賓士A級首先排除掉2.0T頂配版本(A 220L運動轎車),因為其落地售價接近30萬元,這個價位可以選擇豪華品牌的入門級SUV或者中型轎車,賓士A級的頂配版本價效比不高。
其次排除的車型為最低配版本(A 180 L),雖然它的落地價下探至了20萬元,但是車內貫穿式中控屏的尺寸縮水,粗大的邊框降低了車內豪華質感。最低配車型還不可選裝售價僅為2400元的64色氛圍燈,而這套氛圍燈可謂是賓士的看家本領之一。
賓士A級的次低配版本(A 180L運動轎車)售價為23.28萬元,其中分為特殊配置版與普通版,配置上的區別在於,特殊版採用倒車影像,而普通版採用前後倒車雷達並多出了自動泊車。但需要注意的是,特殊版車型可以花3200元選裝後獨立懸架以及更大的輪轂,如果不在意操控那麼可選擇普通版,如果想要換裝駕駛表現更出色的獨立懸架,那麼特殊版的可買性更高。
而賓士A級1.3T高功率版本同樣有兩款配置,分別為A200動感型(24.98萬元)與A200時尚型(26.48萬元),這兩款車型蜀錦傳媒更推薦動感型,因為時尚型的配置僅多出了電動座椅、64色氛圍燈、GPS導航、運動風格座椅等配置,而動感型搭載的自動泊車、LED大燈、天窗等配置已經足夠日常使用。
綜合來看,對於動力有需求的男性可選擇A200動感型,落地價大概在24萬元左右,對於動力沒需求的消費者可以選擇A180運動轎車,落地價大概在22萬元左右。另外,臨近春節部分4S店優惠回撥,年後購車的售價會更低一點。
上文說到了售價,我們接下來談談賓士A級比直接競品貴,那麼多出來的價錢能夠換來什麼東西?
第一是豪華
這是支撐賓士A級更高售價的關鍵點,它究竟有多豪華?全系採用家族式的貫穿式中控大屏、CLS同款空調出風口、鋼琴烤漆面板,加之內飾大面積的軟性材質包裹,從視覺感官上來看,它內飾豪華程度甚至超越了比自己售價更貴的賓士C級。當然在細節打造方面,賓士A級與C級還是有較大的差距。
第二是加長
賓士A級雖然來得最晚,但是它率先開啟了加長,加長後的軸距達到了2789mm,軸距在同級別中具有較大優勢,乃至逼近了許多未加長的中型轎車。
賓士A級的車身寬度為1796mm,同時門板對車內空間的入侵併不多,它內部橫向空間極其寬裕,這兩項優勢讓賓士A級長軸距版本的內部空間表現超越了奧迪A3與寶馬1系。加長後的賓士A級,初入社會的年輕消費者讓父母買單時也更有理由,畢竟它是一輛空間不算小,售價不算貴的賓士車。
第三是配置
雖然賓士A級起售價更高,終端優惠更低,但是以次低配版本舉例,分段式全景天窗、主動剎車、前後排全方位氣囊、多功能方向盤、座椅腿託、車窗一鍵升降、後排出風口等配置皆有搭載,而且如果需要賓士的64色氛圍燈,2400元的選裝價格也不算貴,結合售價來看,其實賓士A級長軸距版本的售價並未比競品高出多少。
第四是操控
這裡說的操控並不指賓士A級有多麼出色,只是說它的1.3T發動機與後扭力梁式懸架,實際駕駛表現其實沒有和奧迪A3與寶馬1繫有可感知到的差距。當賓士A級潛在消費者被上文優點所吸引後,前往4S店試駕感受出它開起來沒有網上傳聞中的那麼不堪時,自然也就會開啟錢包。
蜀錦暢言:
在國內豪華品牌緊湊型轎車佈局中,奧迪A3率先國產,寶馬1繫緊隨其後,賓士A級長軸距轎車則姍姍來遲,賓士A級雖然來得晚,但是在部分月份中,它已經在銷量上實現了後來居上,而且它的終端售價還有貴上許多。主要原因則是,賓士A級儘管作為入門級轎,依舊堅守了豪華,加長後的內部空間也完全滿足家用需求,加之梅賽德斯-賓士的品牌光輝,它對於初入社會的年輕人有著莫大的吸引力。
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