降價2萬5無人問津，月銷量49臺比停產還難受，5年或10萬公里質保

不知道大家對於起亞獅跑這款車有什麼印象？在10年前這款車與它的兄弟車型現代途勝曾披荊斬棘，常常佔據中國緊湊型SUV銷量榜的前10名。現如今它的繼任車型卻面臨停產的悲劇，月銷量49輛的成績簡直比停產還難受，降價2.5萬元卻仍無人問津。今天小編就帶大家一起來看一下這款賣不動的起亞車型。

起亞kx5為東風悅達起亞集團生產的緊湊型SUV，這款車的長寬高尺寸分別為4550×1855×1655毫米，軸距為2670毫米，相比於途觀、crv等主流緊湊型SUV，起亞kx5在車身長度上不佔優勢，在軸距上處於這個級別的平均水平。

動力方面，起亞kx5共有2.0升自然吸氣匹配6擋手自一體變速箱及1.6t渦輪增壓匹配7擋乾式雙離合變速箱兩種動力總成，這兩款發動機的最大輸出功率分別為165馬力和177馬力，峰值扭矩分別為203牛米和265牛米，百公里油耗分別為6.9升和6.7升。總的來說起亞kx5的動力在同級車型中並不佔優勢，處於平均水平；油耗方面則表現出了韓系車一貫省油的特點。起亞還為消費者提供了5年或10萬公里整車質保，在服務方面更為厚道。

這款車的前臉採用了網狀鍍鉻中網配合方正線條組成的全LED大燈，營造出十分硬朗的氣勢。

車身側面採用了與老款車型相似的造型，車尾部採用了當下流行的全LED貫穿式尾燈配合底邊雙邊單出式鍍鉻排氣，跟上了時代的潮流。

進入車內，起亞kx5採用了T字型中控臺設計，相比於途勝L新潮的內飾風格，起亞kx5顯得過於保守。大面積硬塑膠材質外加老氣的設計營造出來廉價的感覺。

目前這款車在市面上有著2.5萬元的優惠，最低配車型僅為12.98萬元可是依然無人問津。過老的設計或許是起亞kx5銷路上最大的攔路石。

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