現在買車的人越來越多了，但很多人卻陷入了糾結當中，主要糾結兩個問題，一個是到底買什麼品牌的車，另一個就是當車輛有選配時，我要不要去選配那些功能？選配主要出現在合資車中比較多,在國產車中是比較少的。第一個買品牌可以結合自己的車輛使用情況和經濟能力來決定，選那些品牌知名度比較高的就行，對於第二種情況，我的建議是不要去選配那些功能。為何老司機都愛買低配車，新手只喜歡高配車，車主：沒必要多花冤枉錢
第一個原因就是會讓車輛的保值率降低，大家都陷入了一個誤區，那就是配置越高的車賣的時候更值錢，其實事實恰恰相反，二手車商在收車的時候根本不會去看你選配的那些功能，他只在意車輛的質量和裸車的落地價，那些選配反而成了累贅，二手車商還更不喜歡，原因也很簡單，假如一款車的售價是25萬，選配了7萬的配置，然後如果二手車去賣二十六萬多，就沒有人願意購買了，還不如自己去買一輛25萬的新車呢。
第二個原因就是選配的東西比市面上同樣質量的東西要貴上不少，我們在4S店選配的時候要加裝配置的價格都是固定的,沒有多少優惠力度。如果我們真的需要這些東西,現在有很多的做私人汽車服務的店面，在這些店面上也是可以加裝一些功能的，而且比在4S店裡要便宜至少一半。
就拿座椅的材料來說，如果我們要在4S店加裝真皮座椅，那價格至少要1萬塊錢，但如果去那些普通的店，可能幾千塊錢就搞定了，但有一點要注意的是，如果將車輛進行改裝以後要去車管所備案，不然年檢可能會過不了。
第三個原因就是選配的功能實用性不高，有些功能看起來是非常的高大上，但當你買回來以後你就會發現自己在開車中基本上用不到它，就拿我們最熟悉的全景天窗來說，很多人在購買車輛的時候聽說可以加裝全景天窗一般都會裝上去，可我們把車開回家以後會發現到不再使用這輛車這個功能我們都沒用幾次，有誰會閒著沒事躺在車裡看天空的，還不如電動天窗來的實際。
最後一個原因每個人的情況是不一樣的，就是車輛的使用壽命。我們在選配了認為實用性很高的配置以後，我們的車輛使用時間就成了一個很大的問題，現在很多人的經濟條件都很好了，一般一輛車的使用壽命不超過八年，因為八年以後不僅車輛很多零件需要更換，而且年檢也變得更加麻煩，所以很多人會選擇換一輛車，但換車的時候我們選配的功能還是可以正常使用的，然後又白送給人家這不是吃大虧了嗎？
車輛選配這件事情根本就沒有必要去做，我們有這選配的錢都可以去買一輛車輛的高配版本了，效能更加好，質量也更有保證，還可以延長使用年限，或者將省下來的錢去購買更多的使用保險，還可以減輕我們發生意外以後的負擔，你對選配這件事情怎麼看呢？為何老司機都喜歡買低配車，新手只愛高配車，車主：沒必要多花冤枉錢