作為曾經的自主品牌“一哥”，奇瑞雖然前幾年的處境不算太好，但是自身也有著很強大的技術積累，如今這幾天，它們的產品發展速度也非常快。瑞虎就是奇瑞旗下知名度非常高的SUV車型系列了。如今，瑞虎的旗艦車型——瑞虎8迎來了新一輪的換代車型：瑞虎8 Plus。全新風格的設計，加上自身的高性價比和高機械素質，讓它在自主品牌陣營中也有著很不錯的競爭力。我們先來一睹為快吧！
外觀方面，全新瑞虎8 Plus換上了新的家族式設計語言，最為明顯的特徵，就是換上了一個碩大的進氣格柵，內部採用點陣式的排列。內部還加入了漸變效果，配合上鍍鉻條極具豪華氣息。下方的進氣口有助於降低視覺重心，內部還加入了諸多輔助駕駛感測器。大燈組方面則是全系標配了LED大燈組以及LED霧燈，並且日間行車燈的燈帶造型非常獨特，為該車的前臉增添了幾分科技感。
車身側面，瑞虎8 Plus的側面造型較為龐大，為寬敞的內部空間提供了保證，側面的雙腰線為該車提供了幾分運動氣息，下方的鍍鉻飾板極具豪華氣息。而尺寸相較於前代有小幅增加，長寬高分別為4722*1860*1745mm，軸距為2710mm。尾燈採用了全新的多邊形造型，內部包含多顆LED光源，能夠實現流水點亮的效果，雙出的鍍鉻排氣管非常討喜。
內飾方面，在宣傳期間官方就稱其將採用"豪裝陸地飛行艙"的理念打造駕駛艙，車內的中控臺採用了環繞式的佈局，而各部件均為階梯式排布層次感十足，三塊巨大的液晶顯示屏格外亮眼，其中包含兩塊12.3英寸的雙聯屏設計，下方的8英寸螢幕則負責空調控制。駕駛員一側包含三幅式的多功能方向盤，支援電子手剎。值得注意的是，奇瑞還與SONY合作，為瑞虎8 Plus定製了一套系統，效果出眾。
空間方面，瑞虎8 Plus支援多種座椅佈局，前排座椅均為Nappa的皮革包裹，至於內部則採用了雙硬度發泡工藝與海綿層的設計，最大限度的保證了柔軟舒適性又能兼顧一定的硬度，並且前排座椅均支援電動調節，同時頭枕還加入了支援多向調節的航空舒壓枕，駕乘體驗非常出色。至於後排座椅也是相同的座椅材質，不僅如此後排乘客還可享用空調、充電口以及天窗等舒適性配置，7座配置也是很強的一個主打賣點。
動力方面，結合申報資訊來看，新車將會採用1.6T的渦輪增壓發動機，能夠輸出195匹馬力，與之匹配的傳動系統則是7速雙離合變速箱。單從目前資訊來看，瑞虎8 Plus確實是一部非常厚道的車輛，每一處設計均是為了使用者著想，並且融入了更多科技化裝備，價格方面將有望維持在10萬元左右的起步水平。前作瑞虎8在SUV陣營中也是月銷量過萬的傑出車型，新款的瑞虎8 Plus的市場表現能更上一層樓嗎？我們拭目以待。
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