鈴木全新10萬級“麵包車”,引擎公認省油耐用,國內沒有可惜了

文/玢玢說汽車

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鈴木的新型十萬級“廂式貨車”,該發動機被公認為省油耐用,在中國沒有如此可惜

說到鈴木汽車,每個人都熟悉它。儘管它現在已從國內市場撤回,但在東南亞和印度市場表現良好。

鈴木全新10萬級“麵包車”,引擎公認省油耐用,國內沒有可惜了

鈴木是第一個進入中國的合資品牌。當時,他們專門生產小型汽車。那時,每個人都可以看到許多鈴木的車型,例如Alto Swift,Jimny等。這些模型在大街上隨處可見。當時,鈴木可以說是如火如荼,但是隨著許多品牌進入國內市場,越來越多的人喜歡選擇更大的車型。這導致小型車市場的流失,鈴木沒有及時進行戰略調整,因此其銷量越來越差,最終退出市場是一個無奈的選擇。

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現在,儘管從中國市場撤出,鈴木已經恢復了對其他市場的最初信心,並且他們與時俱進地推出了新的運動版面包模型。可以說該模型的整體效能非常好。其最大的亮點是其外觀和電源系統。

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如果從外面看,設計會非常時尚。對於年輕人來說,這種模式很有吸引力。前大燈和正面中央網格互為補充。儘管中心網格的尺寸很小,但看起來非常個性化。整輛汽車的前部充滿衝擊力,每個地方的線條都恰到好處。

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從側面看,這輛車的配色很有趣。略帶點綴的橘紅色彰顯了整車的運動氣息。車輪的形狀很簡單,但可以識別。肌肉呼吸也顯示在這輛車的側面,總體上令人滿意。

尾巴的形狀飽滿而富麗堂皇,尾燈的設計很簡單,但是在與前臉呼應之後,它顯得特別整潔。在尺寸上,汽車長4310毫米,寬1780毫米,高1655毫米,軸距為2700毫米。儘管此型號的尺寸沒有特別的驚喜,但它已經相當不錯了。

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在功率方面,新車型配備了維特拉(Vitra)1.4噸發動機,在中國被認為具有節油和耐用性。該發動機的最大馬力為140馬力。這種功率效能只能說是相當令人滿意的,並且對於日常使用來說絕對足夠。該車的自重為1.2噸,每百公里油耗為6升。看到這輛車後,很多網友說它很好。畢竟,油耗低,外觀好,配置也不錯。

看到這輛車,每個人都期待價格。這輛車的價格應該不會太貴。如果可以引入該國,則大約為100,000。

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