楠木軒

挑來挑去,家用車還是轎車舒適,這三款看著氣派省油還保值

由 撒宏才 釋出於 綜合

國內的家用車市場,轎車和SUV是主銷車型,很多車友挑選車型的時候是比較猶豫的,不知道該買轎車還是SUV,其實,挑來挑去,家用車還是轎車舒適,因為轎車重心低,駕控性更好。SUV空間大,實用性好一些,但駕駛和乘坐舒適性不如轎車。在眾多轎車中,B級車各方面都比較均衡,選出三款車型,我們一同來看看。第一款,2021款豐田亞洲龍,2.5L豪華版豐田亞洲龍這款車的亮點有兩個,第一點:外觀成熟穩重,車頭採用凸字型中網格柵,看著比較氣派,車尾配備了裝飾型的擾流翼,為這款車增添了一絲運動感。第二點:搭載了同級別少有的2.5L自吸發動機和愛信8速手自一體變速箱,自吸發動機養護成本低,皮實耐用。這款車是中型轎車,它的車身尺寸長寬高分別是:4975*1850*1450毫米,軸距是2870毫米,車身尺寸在同級別車型中屬於中等水平,但外觀設計顯得車身較大。

中控內飾整體看著比較實用,豪華感和科技感營造的不強。前排的配置不算豐富,有真皮包裹的多功能方向盤、7英寸液晶儀表、9英寸中控螢幕、車載藍芽電話、手機互聯對映、語音識別控制功能(多媒體、電話)。目前流行的GPS導航和車聯網沒有配備,算是不足之處吧。

車內座椅採用了仿皮和真皮混搭的面料,主駕駛比副駕駛多了座椅高低調節和腰部支撐調節。車內的乘坐空間屬於中等水平,身高1.72米的乘客坐進後排,頭部空間將近一拳,腿部空間三拳左右。後排還配備了中央扶手,上邊有兩個水杯槽和一個手機槽,雖然扶手不是很寬,但使用起來比較方便。

動力方面,這款車搭載了2.5L四缸自然吸氣發動機,最大輸出209馬力,峰值扭矩250牛米,傳動系統匹配了愛信8速手自一體,這套動力系統與同級別車型2.0T動力相比,爆發力不是很強,但開著不是非常肉,起步也比較輕盈,加速也有力,變速箱換擋邏輯清晰,傳動效率較高,這款車給人的駕駛感受是比較好開的。油耗實測百公里綜合路況是8.1升。

第二款:2021款本田雅閣,260TURBO豪華星空限量版本田雅閣這款車有兩個亮點,第一個亮點:外觀顏值漂亮,整車散發著運動色彩,B級的車身尺寸顯得格外氣派。第二個亮點:1.5T發動機在同排量中算是強勁的,油耗也比較低。這款車的尺寸長寬高分別是:4893*1862*1449毫米,軸距2830毫米。雅閣的車身尺寸與同級別車型相比不佔優勢,但內部空間最佳化得不錯。

進入到車內,中控內飾沒有車身外觀看著那麼時尚,T字型的中控臺佈局屬於中規中矩,黑色內飾配上銀色飾條,顯得車內很乾淨。前排配備了多功能真皮方向盤、7英寸液晶儀表、主動降噪、手機無線充電、7英寸普通中控屏、車載藍芽電話。這款車的多媒體配置比較低,導航、語音識別控制功能、OTA線上升級這些都沒有,對於喜歡科技配置的年輕車友來說,算是比較遺憾吧。

車內座椅採用了仿皮面料包裹,座椅舒適性屬於軟硬適中,身高1.78米的乘客坐進後排,頭部空間一指,腿部空間兩拳半,後排乘坐空間表現得還不錯,後排座椅支援整體放倒,能夠裝大件或長條形物品。

動力方面,這款車搭載了1.5T四缸渦輪增壓發動機,最大輸出194馬力,峰值扭矩260牛米,傳動系統匹配了CVT變速箱。這套動力系統的資料不顯眼,但開著挺有勁,除了起步稍微慢一點,跑起來之後加速感比較強。實測綜合路況油耗是7.6升,這樣的油耗表現與小型轎車差不多。

第三款:2020款大眾帕薩特,改款380TSI豪華版大眾帕薩特這款車有兩個優點,第一點:底盤紮實沉穩,行車品質不錯,上手簡單好開。第二點:外觀設計穩重氣派,符合大眾人群的審美標準。這款車的車身尺寸長寬高分別是:4933*1836*1469毫米,軸距2871毫米。車身尺寸在同級別車型中屬於中等水平,但車內的乘坐空間比較寬裕。

進入到車內,中控內飾和外觀一樣穩重大氣,沒有采用浮誇的設計風格,中控臺採用了鋼琴烤漆和木紋飾板,看著比較高檔。前排的配置有真皮多功能方向盤、10.25英寸全液晶儀表、手機無線充電、9.2英寸中控螢幕、GPS導航、車載藍芽電話、手機互聯對映、語音識別控制功能、車聯網等等,配置方面比較豐富滿足了年輕車友對科技配置的需求。

車內座椅採用了真皮包裹,前排座椅調節方式有前後、靠背、高低、腰部支撐調節。另外還配備了座椅加熱和通風功能,對於炎熱的南方和寒冷的東北,這項配置是比較實用的。

後排座椅空間比較寬裕,身高1.85米的乘客坐進後排,頭部空間三指,腿部空間兩拳,如果家人的身高是1.75米左右,後排頭部和腿部空間都很寬裕。後排座椅還支援比例放倒,後備廂開啟之後,後備廂與前車廂是貫通的,加強了車內儲物能力,對於家用來說是比較實惠的。

動力方面,搭載了2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大輸出220馬力,峰值扭矩350牛米,傳動系統匹配了七速雙離合。這套動力系統的優點是傳動效率高,起步平穩,跑起來之後動力輸出順暢,上高速深踩油門有較強的推背感,百公里加速成績是7.4秒,這樣的成績在同級別車型中算是比較優秀的。實測百公里綜合路況油耗是8升左右,油耗不算高。

配置方面,6個氣囊、車身穩定系統、主動剎車、前後駐車雷達、倒車影像、全速自適應巡航、可開啟全景天窗。無鑰匙進入和啟動、全車LED光源、自動頭燈、轉向輔助燈、轉向頭燈、車內10色氛圍燈、大燈延時關閉、後視鏡加熱、後視鏡倒車自動下翻、鎖車後視鏡自動摺疊、雨量感應式雨刷、自動空調、後排獨立空調、後排出風口、溫度分割槽控制、車載淨化器、車內PM2.5過濾裝置等等。這款車的配置比較豐富,到手之後不用後期加裝配置,不但省錢還省心。

保值率方面,豐田亞洲龍五年的保值率是55%,本田雅閣五年的保值率是59.5%,大眾帕薩特五年的保值率是48.5%,保值率的高與低,主要取決於新車的優惠幅度,新車優惠幅度大,後期的保值率就會低一些,如果新車沒有優惠或者優惠幅度很小,那麼後期的保值率就會高一些,算來算去其實是一回事。