德系新添一款跨界SUV,軸距超2米9,搭299馬力,比雷克薩斯RX好看

德系新添一款跨界SUV,軸距超2米9,搭299馬力,比雷克薩斯RX好看。大家好,歡迎收看本期的言午說車。

德系車在國內應該算是發展得相當不錯的合資車了,每當提到德系車的時候,言午第一瞬間想到的,往往就是大眾這個品牌。在大眾的旗下又分為了一汽大眾和上汽大眾,總之不管是哪一個,都非常受消費者歡迎,帶來的銷量十分出眾,所以有不少消費者都覺得大眾是非常瞭解國人需求的合資車。

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言午今天想要給大家介紹的這款車型,就是來自大眾旗下的一款非常受歡迎的車型, 它就是2020款大眾途昂X。這款車上市於2020年的8月份,自從上市以來,帶來的銷量表現一直都非常不錯,而且這款車屬於一款跨界SUV車型,這也正是現在比較流行和受歡迎的車型。

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外觀擁有很濃厚的轎跑氣息

其實從外觀上就能夠看出來,2020款大眾途昂X的造型充滿了非常濃郁的轎跑氣息,這種風格讓言午覺得格外的動感和潮流,如果跟現在比較火的雷克薩斯RX對比起來的話,在言午眼中2020款大眾途昂X的造型明顯要更加的漂亮和霸氣。前臉部分充滿了比較強的層次感,兩側的大燈跟進氣格柵融為了一體,在中間的部分還有鍍鉻飾條進行裝飾,整體的設計風格在言午看來是比較富有辨識度的。

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當言午將視線轉移到車身側面的時候,那種轎跑氣息就更加的強烈了。因為車頂部分採用的是類似於溜背式的設計,並且在言午看來,大眾途昂X的車身造型是非常凹凸有致和稜角分明的。整體的設計也讓言午感受到了這款車所呈現出來的立體感,最為亮眼的當屬大眾途昂X所配備的雙色拼接花瓣造型輪轂了。同時言午發現車尾部分的造型也充滿了比較豐富的層次感,尾燈採用的是不規則的設計,設計感十足,整體的顏值在言午看來都是屬於中上水準的。

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車內設計十分穩重和成熟

進入到車內之中,言午就發現大眾途昂X的內飾風格非常的成熟和穩重,這種設計就擁有了一定的限制,對於一些上了年紀的消費者來說,可能他們會比較喜歡這種風格,但是對於一些年輕消費者來說,他們可能就不太喜歡了。中控臺的區域採用的是對稱式設計,整個內飾之中的質感還是比較強的,因為不管是車門的內部還是座椅都有菱形的縫線進行裝飾,所以內飾之中的檔次感十分充足,而且這款車還全系標配了真皮多功能方向盤和全液晶儀表盤,該有的配置還是一應俱全的。

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2020款大眾途昂X的空間也佔據了很大優勢,因為它的具體長寬高尺寸分別是4905×1989×1719mm,軸距是2980mm。這款車採用的是5個座椅的佈局設計,所以言午在進去體驗的時候,能感受到它的乘坐空間是非常寬敞的,在整個同級別車型之中完全可以處於上游的水準,不管是軸距也好還是車長也好,大眾途昂X的資料都讓言午非常的滿意。

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搭載三種不同的引擎

再來看看動力表現,言午個人覺得大眾途昂X的動力也是佔據了一定優勢的,因為它搭載的是三款不同的發動機,分別是2.5T V6的引擎和2.0T的發動機,而這個2.0T的發動機則分為了高低功率兩種版本。所帶來的最大馬力分別是186馬力、220馬力以及299馬力,全系都標配了7擋溼式雙離合變速箱,部分車型還配備了全時四驅系統,這個資料確實非常的出眾。

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總結

其實從整體的表現能夠看出來,這款大眾途昂X作為大眾途昂的升級款車型,不管是在外觀方面還是在整體的實力方面,都有了比較大的提升,這也正是這款車比較受歡迎的原因。

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