如果你問我們代表中國的汽車品牌是什麼，那肯定是紅旗汽車，但是認識紅旗汽車的朋友知道，以前紅旗汽車的生活很辛苦，因為只有轎車的車型，所以國內B級車在市場上賣的都是合資車，國產車只有吉吉，利博瑞在銷量上可以站穩腳後跟，紅旗下也有B級紅旗車，那是H5，這輛車到底怎麼樣？今天來聽車主的介紹，我明白了。
即使紅旗比開寶馬，和賓士相比都有面子，這輛車的車主也正是這樣，所以當初花了17萬元就可以拎起這輛車，他當時自己也本來買了本田雅閣車但我對本田雅閣庫佩的新聞朋友很感興趣，知道去年雅閣洩露的事件，並且宣佈召回，這對車主來說是非常擔心的，因此，在試乘雅閣後，該車車主果斷放棄了本田雅閣轎車，最後選擇了紅旗。
首先是外觀的表現，這輛車不管怎麼看，寶馬和賓士之間的差別是哪裡都可以去的，出去很有面子，車內的空間表現在同一級別的B級車中，這輛車也是絕對最高的存在，如果配置的話，這輛車也非常豐富，基本上是這個價格帶，有應該有的配置，也有這輛車，整體的車的價格效能比還可以說是非常高，但是外觀很霸氣，但是運動不夠。
所以這輛車的車主特意為此而進行了改造，這樣的車這樣改變的話就沒有意義了，因為這輛車真的不適合改造，請看這個，向前放鐵鍬被運動包圍，有車後面的尾翼，這些都充滿了汽車街道的氣氛，但是，對於汽車的表現來說，這輛車的車主和本田不同，雅閣不好，大家對紅旗H5也這麼認為嗎？